智慧景区管理综合解决方案

第 1 章 系统总体设计

1.1 需求分析

景区的智慧管理建设的重要性也逐渐被重视起来,尤其是在节假日,正直旅游黄金周,游客聚集情况严重,一旦发生危险,极容易造成大量的人员伤亡,而且事实上也不止一次地发生过类似的安全事件。国家及地方政府也一再发文强调进一步加强节日期间的旅游安全工作,严防各类安全事故发生。

根据智慧旅游建设的特性和设计原则的要求,以计算机多媒体技术、网络通信技术、智能图像分析技术、数据挖掘技术等为基础,建设旅游景区综合安防管理系统,对于景区的需求分析如下:

1)建设全方位、全天候、高清化、智能化的视频监控系统,以满足现代旅游景区安全管理的需求,实现大场景全景监控,并具有较好的夜晚、起雾环境下的监控效果和对危险部位的智能分析报警应用,其中重点的监控区域有出入口、景区收银区域、服务区域、重点风景区域、人流易集中区域、停车场等;

2)建设多级架构的整体系统,从景区总控中心到景区分控中心,其中景区总控中心作为监督角色,可以做到抽查下面所有景区的实时视频,各景区分控中心需要对自己下辖的监控区域进行统一监控和管理;

3)满足人员管理与客流分析系统,需要对出入口客流量进行统计和分析,当景区超过一定的客流容量之后可及时预警停止游客进入并进行适当的游客分流处置,同时可以通过管理平台软件统计数据,生成各种形式的报表,支持数据导出;支持景区人员密度分析、危险区域报警等。满足景区游客感兴趣分析和驻留时间分析等。

4)建立景区地理信息地图系统,实现对单兵系统、船载设备的实时定位、轨迹查询,可通过电子地图查看哪些部位安装了摄像机、报警等设备,并直观地在地图上查看监控点的实时图像,当发生紧急情况时联动地图进行闪烁警示,并便于应急指挥;

5)建立景区车辆管理系统,对景区内各个停车场系统进行统一管理,并支持联网收费机制,对进入车辆通过视频智能分析的方式对车牌进行识别、认证,以此作为收费凭证依据进行收费处理,同时对各停车场内空余车位进行公告。支持景区车辆诱导分析

6)建立景区道路管控系统,对进入景区的车流情况进行有效监督管理并实现流量管控,必要时对车辆进行布控,实现对行进车辆的抓拍、车牌识别、特征识别等分析,对进入景区的车辆进行有效管理,实现高峰时车辆分流。

7)建立车船管控系统,对景区缆车、旅游车辆及景区游船等进行视频监管,并对车船的行进轨迹及GPS定位信息进行电子地图实时及历史信息展示,当遇到紧急情况时,监控中心可与游船等现场进行实时视频、语音对讲。

8)建立安保人员巡查管理系统,对安保人员配置实战单兵系统,让安保人员可随时与监控中心人员汇报即时情况,同时对现场紧急情况进行录像、拍照,便于监控中心的应急处理。

9)建立景区信息发布系统,实现景区宣传、广告及常规性信息发布,在紧急情况时,可联动发布紧急性通告通知类信息。

10)建立完整的网络传输系统,连接安防及各管理系统的数据,使相关内部信息能够正常、安全、流畅地交互。

11)建立景区WIFI无线网络系统,为游客提供顺畅的景区无线覆盖网络服务。

12)系统需要考虑通过同一套平台管理视频监控系统、报警系统、门禁系统、出入口控制系统、卡口系统等,实现多系统数据共享、系统融合及统一管理,通过系统整合,实现系统之间的事件联动。

1.2 总体规划

根据国家文件相关智慧旅游的文件及指导精神和景区基于智慧管理及游客体验提升的实际情况及需求,系统将结合视频监控系统、客流分析统计系统、报警系统、消防系统、电子巡查系统、停车场系统、道路监管系统,结合地理信息GIS地图等各个系统,实现景区综合安防管理。所有的系统通过网络统一连接到监控中心,并由统一的接口实现对外的信息推送及管理应用。

图1. 景区综合安防系统图

通过对景区的智能化建设,实现景区全节点、全地域的数字化,并在数字化的基础上,融合多种系统应用,实现景区全域化统一管理,不但使管理的粒度更精细,也使景区的管理更全面、更方便、更可靠、更简单。

结合智慧景区的上层平台,实现景区门票的远程在线销售、酒店预订,并实现景区自助化的游客导览、车辆诱导,此外,通过公共广播和信息发布系统,实现贴心的信息推送服务。

1.3 系统架构

结合实际需求及智慧景区的系统架构规划,旅游景区综合安防管理系统需要整合多个异构安防子系统,以网络通讯及数字化技术为基础,为多个“信息孤岛”提供协同合作的统一平台,建立一套高集成、高智能化的管理机制,满足统一的配置管理、数据共享、功能联动和业务优化等系统需求。

鉴于系统接入的复杂性与多样性,在旅游景区综合安防管理系统架构规划设计时,采用全网络的架构,各个子系统最终通过网络连接到中心,通过海康威视景区综合管理平台进行统一集成与管理。系统架构概图如下所示:

图2. 系统架构图

本案设计时,按照地理位置与实际管理的需要,采取分级组网的方式,可根据实际情况分为多个分控中心与一个总控中心,同时充分利用已建资源。各个中心通过权限分配实现对辖区内系统的管理和控制。

相比于传统各子系统离散控制、单独管理的模式,海康威视景区综合监管平台将重新定义旅游景区信息化系统的架构及业务操作流程。基于高带宽标准网络传输、后端数据整合的模式,对各个子系统实现统一的管理应用,并实现跨系统的联动。

  • 视频监控系统

视频监控系统采用全网络高清的架构设计,全面实现前端视频采集、传输、存储及解码显示各个环节的高清化、网络化,方便系统管理和维护,同时有利于系统扩容及应用扩展。系统可随时随地对前端视频进行调用查看,同时可支持手机客户端的远程访问,极大地方便用户管理操作。同时,系统采用与景区具体场景相适应的视频智能分析技术,如跨线分析、人脸识别、智能透雾等,实现智能化的视频管控。

  • 人员管理与客流分析系统

人员管理系统采用视频智能分析实现游客人数统计,实时统计游客进出人数,当景区内游客人数超标,可及时通过LED显示屏提示总体保有量情况提示,防止景区内游客过多,并可结合景区实际情况,统计景区内热点景点的分布情况,及时引导游客分流,为景区客流有序参观放行,保障景区正常运行及防止群体性不良事件提供有力支持。针对景区危险区域,支持景区的周界防范和危险报警提醒,同时实现景区密度分析、游客驻留时间统计、游客兴趣分析和刷脸入园等智慧管理。

  • 车辆管理系统

停车系统采用先进的视频智能分析技术,可自动提取进出车辆的车牌,并抓拍记录,当车辆出行时,根据进入时间及现场抓拍图片进行计时统计,进行费用结算。系统支持黑白名单处理,内部车辆可直接放行,对黑名单用户,系统可自动识别并进行报警提示。停车场出入口支持微信、支付宝等移动支付,同时支持微信公众号自助缴费。停车场出入口管理支持雷达防砸,确保景区游客安全。

  • 道路管控系统

景区道路管控系统采用适用景区道路的高清抓拍设备单元,对过往车辆进行图像抓拍,并对车辆的全貌、车型、车牌、车辆颜色、驾驶人员、装载情况等通过智能算法进行特征提取,在景区中实现车辆管控、流量统计。通过网络,系统可接入中心,相关数据可通过平台进行统一布控、显示和管理。同时支持景区车辆大数据智能统计和分析。

  • 车船监管系统

车船监管系统采用移动车载设备,对景区中的缆车、旅游车辆、游船等进行视频监管,当紧急情况时可向监控中心报警通告,并可进行音视频对讲,监控中心可通过3G/4G方式远程获取前端视频,并可获取GPS信息进行定位及历史轨迹查询。

  • 报警系统

报警系统采用大路数总线式网络报警主机,具有拓展灵活、直接支持网络传输等特点,网络报警主机支持多个子系统的防区布撤防,相互之间互不影响。为了增强报警系统的实际使用效果,防止误报,所有报警点位可支持视频复核,一旦出现报警情况,可自动将现场视频监控图像上墙显示。

  • 电子巡查系统

电子巡查系统采用单兵巡查设备,可在GIS地图上实时在线显示巡逻人员的位置及巡查情况,系统可随时与巡逻人员进行单呼、群呼对讲及视频调用,同时巡逻人员也可发起求助,便于在紧急情况下的相互协助及紧急指挥调度。

  • 门禁系统

门禁系统采用大容量高稳定性的控制设备,对景区内游客止步区域及内部人员工作场所等地方进行限制及管理。内部人员进行刷卡进入时,可联动视频监控系统进行同步身份认证识别及抓图保存,对外来破坏如强制开门等事件可及时扑捉上报监控中心,由监控中心进行统一调度。

  • 考勤系统

考勤系统采用最新的集指纹、卡片、密码键盘、视频抓拍等多技术于一体的综合考勤设备,当人员考勤时,可同步进行视频抓拍,防止出现代打卡情况,进而规范考勤制度,为景区正常运作及文物安全提供进一步保障。

  • 信息发布系统

信息发布系统主要包含室内及室外两部分内容。室内信息发布主要LCD采用信息发布屏对景区相关的广告、注意事项及常规的推送内容进行信息发布;室外的主要采用全彩LED信息发布结合信息发布主机进行景区宣传、上级指示精神及紧急事件的发布,为景区提供更加完备的信息化服务。

  • 森林防火系统

系统采用双光谱热成像云台设备,从制高点对森林进行视频覆盖,通过热成像相机对火点的精确捕捉,一旦检测到火点,可通过可见光进行视频复核并及时报警,系统可第一时间检测并报告火点部位、距离等信息。同时可结合无人机进行火点检测及救火指挥。系统可同时应用与古建民居的防火检测报警。

1.4 方案优势

1.4.1 方案一体化

系统还支持超大规模的部署,能满足景区多级综合监控的应用需求。除了视频监控,平台接入了报警、电子巡查、停车场车辆管理、人员管理及客流统计分析、门禁等子系统。通过统一的平台内部协议实现多系统融合应用与统一的管理和控制,并制定相关联动策略,实现系统间信息共享和交互,使系统达到1加1大于2的集成应用效果。专门为景区的智慧管理设计一体化整体解决方案。实现景区的智慧管理、智慧服务和智慧营销。

1.4.2 方案智能化

方案包含景区的人员管理、车辆管理等核心业务。主要包含客流统计、密度分析、人脸识别等智能化产品和应用。为景区的智能化管理提供技术支持。

系统采用双目客流相机对进入景区的游客进行精确的分析,并可支持对景区总体情况及各个景点的游客保有量统计分析,同时,结合密度深眸相机,对景区广场、观景平台、栈道、主要步道等进行游客密度分析,尤其是在旅游黄金周期间,可结合信息发布系统及第三方信息平台,推送游客分布情况,极大地提升景区游客管理的水平,并提升游客的游览体验。方案整合景区刷脸入园业务,为景区的信息化发展和智能化提升带去更大的价值和意义。方案系统结合车辆识别、车辆属性分析、人脸识别等前沿技术和智能化服务为景区的整体方案提供支持。

1.4.3 方案先进化

一方面,采用卡口、停车场等子系统,对进入景区的车辆进行结构化分析,对进入景区的游客车辆进行归属地分析,对车辆的品牌、车型等进行提取,分析车辆品牌及消费水平,统计游客团散比,并对游客在景区的过夜率等数据进行统计分析;另一方面,通过视频智能化技术,对进入游客进行年龄段、性别等信息进行统计。通过数据的整合和丰富的图表化呈现,为景区智慧营销(如定向广告推送等)提供决策依据。

通过前端数据提取后端智能分析,方案依托大数据、云计算、云存储等前沿技术和核心实力。实现景区多维物联建设,以深度学习和物联为先进技术建设智慧景区。通过景区数据采集、传输、存储、云化、分享,实现数据全程智慧服务。

1.4.4 场景专业化

通过多年的技术研发积累和验证,通过先进的视频智能化技术,系统可对景区危险地段进行智能防护,监控水域、悬崖等危险地段,防止游客、驴友等人员落水、跌落悬崖等。此外,景区水域、峡谷等部位一般烟雾缭绕,通过智能透雾技术,可有效解决起雾环境下的视频监控。系统还可以推景区所有视频资源进行游客的结构化分析,一旦当游客走失时,可通过游客衣服颜色、身高、性别、年龄段、是否背包等特征,迅速定位走失游客,提升景区的服务水平。

1.4.5 功能特色化

系统可支持视频监控、报警、车辆管理、客流分析等系统通过GIS电子地图更直观地呈现,方便用户操作使用及应急指挥,但在使用电子地图时,采用百度、高德电子地图往往因为景区位置比较偏僻,地图测绘较粗,无法直观地显示景区的整体细节情况。系统可支持2.5维的电子地图的业务呈现,进行精细化的地图操作。

 

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