目を閉じて考えてみてください、最近最もニュースになった企業はどこですか?
ファーウェイで間違いありません！
Honmeng 4.0 システムがリリースされ、Mate 60 シリーズの携帯電話が予定より早く発売され、Raimondo 氏は大きな「驚き」を感じました。
そして9月12日、ファーウェイの記者会見で新型AITO M7が発表され、クック氏はその自動車記者会見を2時間眺めただけで、マスク氏に「ファーウェイはあなたたちと競争するつもりだ」というメッセージを送った。
Wenjie M7 には、Yu Chengdong 氏が言及した「インテリジェント コックピット シーリング」、「インテリジェント ドライビング シーリング」、「インテリジェント セーフティ シーリング」として知られる Starlight NaerLink テクノロジーが搭載されています。
スマートコックピット
これは近年最も注目されているテクノロジーと言えますが、少し前に、多くの Android 友人からもスマート コックピットについて質問されました。
多くの人がスマート コックピットについて知りたがる理由は、今年の Android 環境の衰退と切っても切れない関係にあります。多くの友人が退職したため、より多くの人が転職の準備をしており、車載スマート コックピットは Android ユーザーの選択肢になりました。 。
スマートコックピットには、制御システム、エンターテイメントシステム、空調システム、通信システム、座席システム、インタラクティブシステム、知覚システムなどが含まれます。
コアシステムは依然としてAndroidであり、ドライバーにインテリジェントで便利かつ安全な車内環境を提供しており、その重要性は自明です。
さらに、新エネルギー車に対する国の補助金や支援が止まることはなく、新エネルギー企業も伝統的な自動車ブランドメーカーも投資を増やし、革新的で最先端のスマートコックピットの開発を望んでおり、これにより多くの雇用の機会も提供される。そして充実した給与水準。
学びたいと思っている人はたくさんいますが、残念ながらネット上で得られる情報は満足できるものではありません。
こちらは大手メーカーの学習マニュアル「Android Automotive オペレーティング システム開発の秘密を明らかにする」です。
この学習マニュアルの内容には、車両アーキテクチャ、カーネル、システム デバッグ、LMKD、Android 車両実践、アーキテクチャ コミュニケーションが含まれており、浅いところから深いところまで始まり、開発者が実際のコード サイトを通じて車両の知識ポイントをより深く理解し、習得するのに役立ちます。
この学習マニュアルは、自動車業界に興味のあるあらゆる Android 開発レベルの読者に適しています。
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車両のアーキテクチャ
E/E アーキテクチャ (EEA (電気/電子アーキテクチャ) とも呼ばれます) は、車両の電子および電気アーキテクチャ ソリューションを指します。このソリューションは、車内のさまざまなハードウェア センサー、コントローラー、ワイヤリング ハーネス、電子および配電システムを統合します。コンピューティング能力、配電、エネルギー管理などの車両機能を実現するためのその他のソフトウェアとハードウェア。
この記事の重要な知識のポイント:
1. 自動車のソフトウェアとハードウェアのアーキテクチャ - EEA/SOA
2. 車載用オペレーティングシステム
3. インテリジェントコックピット
4. 将来的には、おそらくスマート ホーム、スマート カー、スマートフォン、スマート ウェアラブル、およびテクノロジーの統合
5. スマートカーから未来のエコロジーを想像する
基本
Android Automotive は、IVI システムにプレインストールされている Android アプリと、オプションのセカンドパーティおよびサードパーティの Android アプリを実行する、基本的な Android プラットフォームです。
Android Automotive は、車載インフォテインメント システムとヘッド ユニットにオープン性、カスタマイズ性、拡張性を提供します。Openness は、無料のオープンソース コード ベースで基本的な車載インフォテインメント機能を提供し、効率をさらに向上させます。カスタム属性を使用すると、実装者は必要に応じて製品を区別できます。スケーリングは Android の共通フレームワーク、言語、API を通じて実現され、これらすべてにより、世界中の何十万もの Android 開発者からの開発専門知識と完成したソフトウェアの再利用が可能になります。
同時に、chatGPT に基づく WeChat グループ チャット ロボットがここで構築され、誰もが 24 時間体制で難しい技術的な質問に答えます。
