ギアボックス
その他
2019-08-14 01:55:41
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トランスミッションは、私たちが通常と言う、あるマニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッション
マニュアルトランスミッションよりも、日々の違いは、おそらく別の屋台です
オートマチック
ギアボックスAT：長い歴史、あまり国内の安定で、より良いと、安定性、燃料消費量によって特徴付けられます
デュアルクラッチギアボックス：ウェットとドライのデュアルクラッチダブルクラッチは、私たちは濡れたデュアルクラッチをお勧めします、乾熱が良くないとの規制につながることができたときに、出力電力の中断
変速機CVT：連続可変、通常、高トルク出力欠点のために微小変位、滑らかなシフトの利点は、適していない家族の車に見られます。ストリップをスリップしやすく、激しい走行には適していません
AMTギアボックス：間違いなく自動マニュアル高速で伝送やエンジン出力が中断し、ニュートラルトーンになるように、頻繁に交通渋滞が簡単に、伝送過熱につながります
転載: www.cnblogs.com/ligiao/p/11347687.html