スマートシティ衛生車両の監視と管理計画

二。設計

 スマートシティの衛生システムには、主に次の側面があります。

1. RFIDリアルタイム自動収集機能、自動統計、およびあらゆる場所のゴミ箱の毎日の清掃の理解。

2. GPSとDTU透過伝送の組み合わせにより、清掃車とごみ収集車の作業ステータス、運転ルート、タスク完了ステータスをリアルタイムで制御できます。

3.リアルタイムのデータ収集と自動分析により、管理者は都市をより適切かつ科学的に管理できます。

2.1 RFID廃棄物収集および輸送監視サブシステム

2.1.1ごみの積み下ろし監視システム

(1)リーダーとラベルの取り付け

        ごみ収集車の内部に車載UHF RFID装置を設置します。車載RFID装置には、固定車載RFIDデバイスとUHFフラットアンテナが含まれています。UHF RFIDタグを貼り付けて、ゴミ箱の外のゴミ箱を識別します。

(2)ワークフロー

        私。ごみ収集車がごみの積み下ろしを開始すると、トラック上のUHF RFIDデバイスが、操作されたごみ箱のUHF RFIDタグを読み取ります。

          II。RFIDデバイスは、ごみ箱の稼働時間とID番号を認識すると、オンボードDTUを介してターミナルサーバーにデータを送信し、ごみ箱が洗浄されたことを示します。ごみ箱のステータスは、今日、ごみ箱がクリアされたことを意味します。

          III。24時間以内にごみ箱のステータスがクリアされ、ターミナルシステムの操作インターフェイスに緑色で表示されます。24時間以上経過してもターミナルサーバーがごみ箱のラベルデータを再度受信しない場合、ごみ箱は空にされていません。このとき、ゴミ箱の状態は未クリアとみなされ、システム操作画面に赤色で表示されます。

        このようにして、各ゴミ箱の操作時間とID情報システムが記録されます。都市ごみ清掃のデジタル管理機能を実現。

2.2.2廃棄物焼却運転監視システム

        管理者は、ごみ収集車に車両のUHF RFID車両タグを配置する必要があります。このタグは、車両の基本情報と動作状態を記録するために使用されます。ごみ収集車は、焼却前にフロアスケールで計量する必要があります。UHFRFIDリーダーとカメラはフロアスケールの近くに設置されます。車両の重量が測定されると、カメラが車両をキャプチャして写真を撮ります。RFIDデバイスは車両情報を識別します。計量が完了すると、RFIDデバイスは車両タグに書き込みます車両作業ステータスコード、コードは、重量が量られており、焼却エリアに入る準備ができていることを意味します。焼却後、RFIDデバイスは、車両が出発する前にコードを再度書き込み、車両の操作が完了したことを示します。

2.2環境衛生監視サブシステム

            衛生車両のGPS監視および管理システムは、主にGPS技術を使用して、衛生車両の位置を特定、監視、管理します。同時に、衛生車両の稼働状況とオイル量を収集します。この情報に基づいて、GIS空間地理情報を組み合わせて分析と統計を行い、精度を高めます。車両運用の管理。

            衛生車両のGPS監視および管理システムは、GPS、GSM / GPRS、センサーなどの技術を使用して、位置、運転速度、作業状況、燃料消費量などの衛生車両の情報をリアルタイムで取得し、GIS電子地図でリアルタイム監視を行い、MIS技術を使用して監視します車両の運転と操作の情報の統計と分析の実施、衛生車両の24時間動的監視と管理の実現、管理効率の向上、衛生車両の運用の改善、公用車の私的使用の回避、非準拠ルートと地域の運用、燃料の盗難など。事故率は、社会的および経済的に大きなメリットがあります。

下図に、衛生車両のGPS監視および管理システムの全体的なアーキテクチャを示します。

 

図2.4衛生車両のGPS監視および管理システムのアーキテクチャ

2.2.1スプリンクラー監視サブシステム

            スプリンクラー車両にはGPS測位システムが搭載されており、車両の移動経路が監視されています。同時に、スプリンクラーの水出口に水流センサーを設置し、水が流れるとスプリンクラーは作動します。センサーは、DTUなどの透過的な伝送装置に接続され、リアルタイムで中央ステーションのサーバーにアップロードされます。このようにして、監視センターは車両の走行経路を監視できるだけでなく、車両がリアルタイムで動作しているかどうかも確認できます。

図2.5環境衛生監視サブシステム---給水車監視システムのトポロジー図

 

2.2.2スイーパー監視サブシステム

            清掃車両にはGPS測位システムが搭載されており、車両の移動経路は監視されています。同時に、スイーパーにセンサーを取り付け、スイーパーがスイーピングモードを開始すると、ステータスがDTUを介してメインステーションサーバーに透過的に送信されます。このようにして、監視センターは車両の走行経路を監視できるだけでなく、車両がリアルタイムで動作しているかどうかも確認できます。

 

 

図2.6環境衛生監視サブシステム---スイーパー監視システムトポロジ

 


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転載: blog.csdn.net/llooyyuu/article/details/106331567