Soy un hombre en pantuflas, un ingeniero que insiste en el largoplacismo en la metrópolis.
Viejas reglas, comparte un texto que te guste y evita convertirte en un ingeniero con mucho conocimiento y poca cultura:
Las personas solo se sienten cansadas cuando están indecisas e inseguras. La liberación solo se puede lograr tomando acción, incluso si no se hace bien, ¡es mejor que no hacer nada!
Este artículo presenta principalmente el sentido común de la arquitectura E/E del vehículo, involucra principalmente los desafíos que enfrenta la arquitectura E/E y hacia dónde debería ir la arquitectura electrónica mañana.
El artículo tiene principalmente los siguientes contenidos:
-> 1. Retos a los que se enfrenta la arquitectura de arquitectura eléctrica y electrónica (E/E)
-> 2. Evolución y actualización de la arquitectura electrónica E/E
1. Desafíos que enfrenta la arquitectura de arquitectura eléctrica y electrónica (E/E)
Para la arquitectura electrónica y eléctrica automotriz (E/E), la electrificación, la interconexión, la inteligencia y el intercambio son nuevas tendencias y direcciones generales para el desarrollo de la industria automotriz centenaria. Son estrategias nacionales. Como una joya de la corona de la industria de un país, la industria automotriz tiene una gran capacidad para retroalimentar a todo el país. Puede referirse a potencias industriales como Alemania y Japón. Por lo tanto, el país también ve la industria del automóvil como una nueva dirección, especialmente los vehículos de nueva energía, adelantando en las curvas. La gran estrategia es utilizar la industria del automóvil como un medio importante para resolver problemas como la congestión vial, la seguridad del tráfico, el ahorro de energía y la reducción de emisiones.
Con la introducción gradual de la tecnología de Internet en la industria del automóvil, el software
