高速道路ETCシステムのセキュリティネットワークブースターDTU

  I.概要

  自動電子料金収受システム(ETC)交通渋滞の高速道路や橋やトンネルの環境での使用に特に適しているサービス高度道路交通システムの一つです。現在、高速道路料金、専用のETCの通行レーン。それは次のような利点があります。

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  図1に示すように、時間がかかり、高効率、充電容量チャネルは人件費5倍チャネル10です。

  2、ペーパーレス、キャッシュレス管理への有料道路、混乱財務管理の問題を解決するため、運賃料金の損失の現象に終止符を打ちます。

  3、インフラストラクチャと管理コストのコストを節約。

  主によってETC DTU料金所と車両との間の無線データ通信、車両識別及び費用に関連する自動検知データを交換します。

  第二に、原則

  ETCシステムは、料金所と車両、車両識別及び費用に関連する自動検知交換データとの間の完全な無線データ通信に車両の自動識別技術です。課金データを処理するためのコンピュータネットワークは、停止せずに、何のレジ係が完全に自動化された自動料金収受システムを実現することはできません。

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  第三に、物の組成

  自動車両識別システム、中央管理システムと無線データ伝送装置及び他の構成要素によってETCシステム。

  自動車両識別システム:また、トランスポンダまたは電子タグとして知られている車載器、路側機(路側装置、RSU)、ループセンサー及び他のコンポーネント。

  センター管理システムは、大規模なデータベース登録車や多数のユーザーについて、その情報を格納しています。

  無線送信装置:双方向通信及びデータ交換を達成するために、3G / 4G信号メーター情報DTUを用いた無線伝送。

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  料金所を介して車両は、車両を検知するループセンサは、RSUは、OBUに応答呼掛け信号、および双方向に送信するとき、通信及びデータ交換。

  中央管理システムは、そのようなID番号が異なるアクションを生成するために異なる条件に応じて管理システムを制御するために、データベース内の車両、及び車両情報を求める比較されるような情報を、対応する、車両識別情報を取得します。

  前払いから差し引かコンピュータシステムの管理費は通行料で支払わ車を占め、またはその他の付帯設備の作業にコマンドを送信します。

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  第四に、機能

  1、安定した伝送:高速無線伝送は、再接続、データの交換、伝送性と安定性を落とし、再暗号化された伝送に基づいてプライベートネットワークは、完全データ精度のセキュリティを保証します。

  1、安全で信頼性の高い:高セキュリティのスマートカードリーダインタフェース、サポート双方向認証および暗号化/復号化、PBOCデビットカード取引は、規範を遵守し、真の電子財布を確保。

  2、迅速な取引:200未満の典型的なトランザクション時間。

  3、使用するのは簡単:中国の文字のLCDディスプレイ、ブザーとLEDステータス表示、独自のデータのインポート/エクスポート機能。

  4、ダウンロードアップデート:サポートプログラム、オンラインアップデート、サポートトランザクションデータのダウンロード。


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転載: blog.51cto.com/14467714/2448867