リーン生産の観点から会計の視点の分析は、この野心的なプログラムを開始した工業用センサの製造者：リーン生産の建設は、製品の品質とコスト管理を向上させます。幹部全体的な目標は、主要な競合他社Zhishijingjiと高効率レベルを越え料のすべての余分なコストをクリアすることです。
大幅な改善を得るために6ヶ月の初め、ビジネスケースでは、顧客サービスは大きな進歩である、大幅に生産に参加する企業の効率を向上させる即時人的資本（直接労務費）を低減さ促しました。
しかし、状況は同社のCFOの目は非常に異なる可能性があります。何ヶ月もの初めに、彼女は（財務報告書による）手数料のコストが減少しなかった会いました。今後6カ月間、Zhishijingjiと高効率アップものの、同社の製品売上総利益率は、リーン生産レベルの前の企業のリストラや開発よりも少なかったです。
各セグメントの近くに相対的な期間内に、同社のリーン生産ラインを行く、企業は、製造サイクルタイムを短縮不良率を減らす、オンタイムデリバリーを向上させることができます。別前者は販売市場の浮き沈みに在庫に依存しているためには、問題を解決するため、リーン生産レベルを行う大幅に全体のサプライチェーンマネジメントのコストを制御することができます。
すでに過剰な在庫市場への在庫（原材料、半製品と完成品）、大幅に十分な営業キャッシュフローである「良いニュース」を、軽減するには、いくつかのライブラリと一緒に。財務報告の期間、製造品の肩の産生によって報酬管理システム、Gudingchengbenのコストの大半を言うことである「悪いニュース」。在庫レベルを低減した場合、強力な企業の商品Gudingchengbenは、それが利益を低減します。
＃これは2例を想定することができます：
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1日あたりの生産この製品の生産を、次の日には、支払いを受けました。
この製品の製造、倉庫内の店舗98日、150日、の2毎日の生産は、支払いを受けます。
伝統的な財務会計の概念によれば、両方とも同じコストで。実際には、そこにコスト計算の伝統的な方法で致命的な欠点は、チャンスを逃した後、この方法であるため、原料にお金を入れて、「生産・リーは」98日の柔軟な使用を継続するものとします。管理会計業界ではこの「機会費用」は同じであっても量は、記録時間が同じではないので、考慮に入れて来て、値が異なることになります。同社は、「機会費用」は破損の原因となります無視するアイデアを持っている必要があります。
トヨタはすでに製造システムソフトウェアに考慮され、この少しに来るのアイデア、そして「時間」の要因です。コストを管理するための基準では、伝統的な財務会計の基本的な理論では、我々はそれが、人件費を削減する営業費用を削減し、したがって、唯一の生産と加工時間や設備が原価計算の視線にそれを仕事にすることであると考えます。原材料を得ることも手数料の原価に含まれる商品生産と処理時間、商品停滞期間の調査に加えて、商品を作るために、その後、お金の利益を得るために、トヨタでは、生産時間の範囲は、はるかに広いですレベル。
実際には、広く認識されている実業家を作るために、私は難しいがなければならないと思う「Shengchanguoshengは最大の無駄です」。通常の株式会社以来、総製品コストは、労働時間を調整するために、通常は同じ株で、商品にも同様に簡単にアクセスを共有する必要があります。作業時間が十分でない場合、均等品のスペア部品コストのコストは背が高く見え、十分ではありませんが共有され、相対的な利益が減少しますが、唯一の比較的良好なコスト計算を持って、徹底的に働きます。こうした企業は念入り年度によって変更製造業におけるリーン生産を選択した場合このように、情報を製造するための粗利益財受注は増加しなかったが、状況はさらに低くなります。
再び、会計管理の観点からリーン思考は、人々はこのようにそのマーケティングと普及をスピードアップ、経営者の多くにリーン生産のより深い理解を印象づけるために、手数料のコストは秘密の秘密の隠された秘密の秘密を見つけるだろう。