SmartSE については聞いたことがないかもしれませんが、「Virtual Electronic」、つまり仮想 ECU である「V-ECU」については聞いたことがあるはずです。2020 年に、ProSTEP iViP Association の SmartSE プロジェクト チームは、仮想 ECU について詳しく説明したホワイト ペーパーを発行しました。
ProSTEP iViP 協会は 1993 年に古い産業大国であるドイツで設立され、ドイツ中西部の都市ダルムシュタットに本部を置き、38 社の産業企業と多数のシステム サプライヤーによって共同設立されました。ProSTEP iViP Association は、「IT ベースのエンジニアリングにおけるリーダーシップの構築」をモットーに設立され、その使命は「会員組織の真のニーズを満たし、相互に互換性があり、国際標準要件に達するソリューションを保証すること」です。
▲2023年ProSTEP iViPセミナーの会場写真
現在、ProSTEP iViP Association の会員は 17 か国、約 160 の企業や団体をカバーしており、自動車および航空業界の大手企業、システムサプライヤー、研究機関で構成される国際的な専門団体となっています。ProSTEP iViP Association は、組織間および学際的な組織であり、「データ、プロセス、システムの統合されたビュー」というコンセプトにより、メンバーが現在のさまざまな技術的課題に対処できるよう支援する強固な基盤を提供しています。管理、システム統合、製品データの標準化、エンジニアリングのコラボレーション、知識の伝達はすべてよく反映されています。
SmartSE は、ProSTEP iViP Association が 20 年近くにわたって開発した製品です。
SmartSE (Smart Systems Engineering の正式名) は、2012 年に ProSTEP iViP Association によって設立されたプロジェクト チームです。チーム メンバーは約 30 社の企業や研究機関から構成されており、一般的なシステム エンジニアリングの課題を克服するためのアプリケーション指向のコンセプトを共同開発しています。SmartSE は主に次のタスクを実行します。
1. プロセス設計の提案を行う。
2. 複雑なメカトロニクス システムの共同開発のための技術標準を促進する。
3. 企業内および企業間のシステム エンジニアリング目標の透明性の確立を支援します。
▲SmartSEはFMI（Functional Simulation Interface）規格を改善し、シミュレーションモデル交換の業界標準として確立する上で重要な役割を果たした。
SmartSE のメンバーには次のものが含まれますが、これらに限定されません。
2021 年に SmartSE は画期的な成功を収め、仮想 ECU のホワイトペーパーを正式にリリースし、2022 年にはインテリジェント システム エンジニアリング提案の第 3 版をリリースしました。
▲SmartSE開発の5つの段階
SmartSEは2023年に第5ステージに入り、「複数レベルのサプライチェーン上でのシミュレーションを通じて複雑な製品の共同開発・検証を実現する」ことをミッションとして、複数パートナーとの二国間協力から複数パートナーとの共同開発へと注力を拡大しています。 、4 つの主要なコア トピック: シミュレーション (プロセス) の品質、シミュレーション使用時のさまざまな抽象化レベルの処理、システム エンジニアリングとアジャイル手法の相互作用、コンテキスト内のシステムおよび追加のライフサイクル フェーズを処理するための V モデルの拡張。
仮想ECUに最適なアプリケーションツール——SkyEye
SkyEye は、Tianmu オールデジタル リアルタイム シミュレーション ソフトウェアの中国語正式名で、ビジュアル モデリングに基づくハードウェア動作レベルのシミュレーション プラットフォームで、ユーザーがドラッグ アンド ドロップによって動作レベルでハードウェアをシミュレーションおよびモデル化できるようにサポートします。SkyEye ベースの仮想 ECU は、開発タスクをドライブ テストやベンチから Windows/Linux PC に転送し、ECU ソフトウェアの効率的なインザループ (SIL) 開発を実現します。エンジニアは、実際のコントローラーを厳密にエミュレートする仮想 ECU を構築して、実際の ECU にターゲット バイナリをロードして実行できます。
同時に、SkyEye 仮想 ECU は強力な実験環境を構築し、マルチドメイン分散協調シミュレーション プラットフォーム DigiThread を通じて、シミュレーション モデル (電源モデル、モーターなど) のデータ通信を行うことができます。物理システムの動作をシミュレートおよび複製するための相互作用。物理プロトタイプを構築したり、ベンチ テストを実施したりする前に、エンジニアは仮想 ECU に基づいてシステム設計を事前に検証して、実験室用プロトタイプや作業機器の必要性を最小限に抑えることができます。仮想 ECU システムは、実際のハードウェア システムよりも複製がはるかに簡単です。その構成はすぐにコピーおよび拡張でき、コストも低いため、各エンジニアは希少なリソース (HIL ベンチ テストなど) の占有を避けるために開発環境を所有でき、より多くのエンジニアがその恩恵を受けることができ、プロジェクトの開発サイクルも短縮できます。大幅に短縮されました。