リレーとは何ですか
リレーは、電磁力を使用して 1 つまたは複数の電気回路の動作を制御する電気スイッチです。リレーは通常、電磁石、接点、スプリングなどの部品で構成されています。電磁石が作動すると、接点を引き付けたり解放したりする磁界が発生し、回路が開閉します。
リレーの分類
リレーはDCリレーとACリレーに分けられます。
DC リレーは DC 電源によって駆動され、流れる電流の極性により、無極性リレー、バイアスリレー、有極リレーに分類できます。DCリレーはすべて電磁リレーであり、コイルの通電によって発生する磁界を利用してアーマチュアを吸引し、接点システムのオンオフまたは変換を駆動します。
ACリレーは交流電源を動力源としており、動作原理により電磁リレーと誘導リレーがあります。電磁リレーは DC リレーと似ていますが、発振を防ぐためにコイルに消磁シートまたは消磁リングが追加されている点が異なります。誘導リレーは、コイルによって生成された交流磁場を使用して、別の交流磁場によってフラップに誘導された電流と相互作用して、フラップを回転および動作させる電磁力を生成します。
鉄道におけるリレーの応用
リレーは鉄道信号システムでも広く使用されており、主なタイプは DC 無極性リレー、有極性リレー、極性維持リレーなどです。
DC無極性リレーはDC電磁リレーの一種で、コイルが正極と負極に分かれておらず、任意の極性のDC電源に接続できます。
バイポーラリレーは直流有極リレーの一種で、コイルが正極と負極に分かれており、特定の極性の直流電源にのみ接続できます。コイルに順電流が流れると前接点と中接点が閉じ、コイルに逆電流が流れると後接点と中接点が閉じ、コイルが非励磁になるとリレーが動作します。行動しない。
極性保持リレーは、極性と保持機能を備えた特殊なタイプの有極リレーです。極性保持リレーが通電されるとコイルの極性に応じて接点が閉じ、通電が解除された後も接点は元の状態を保持します。
ACリレー：交流電源により動作するリレーで、動作原理により電磁リレーと誘導リレーがあります。信号機フィラメント変換リレー、FD形電気コード発生器、JRJC形バイナリ2位置リレー、整流器リレーなど。
整流器リレー：無極性リレーをベースに作られており、コイル入力の前に整流器と電圧調整器を追加して交流を直流にし、最後にコイルに流し込みます。信号機のDJ（フィラメントリレー）は整流器リレーを使用しています。
バイナリ 2 ポジション リレー: 交流磁界と別の交流磁界の相互作用を利用して、リレーの可動部分のフラップに渦電流を生成する誘導リレーです。25HZ位相感応軌道回路のGJ（軌道リレー）はバイナリ2位置リレーを使用しています。
タイムリレー: 入力信号が追加または削除されると、制御対象回路のリレーを閉じるか切断する前に、出力部分を指定された時間に遅延または制限する必要があります。分岐器の始動回路にはタイムリレーが使用されています。
リレーの命名規則
例：JWXC-1700
J：リレー
女性: 約束
X: 信号
C：インサート
1700はコイルの抵抗値で、コイルに直流電流を流した場合、コイルに流れる電流I＝電圧/コイル抵抗となります。
無極性リレーの一般的な型式：JWXC-1700
極性リレーの代表的な型式：JPXC-1000
極性保持リレーの共通型式：JYXC-660、JYJXC-135/220
整流リレーの共通型式：JZXC-480、JZXC-H18
鉄道信号リレーの図記号
鉄道信号システムにリレーが使用される理由
信頼性: リレーは、過酷な環境条件下でも安定して動作できる信頼性の高いスイッチング デバイスです。鉄道信号システムにおいて、リレーは信頼性の高い開閉制御を必要とする信号機、開閉器、軌道回路などの重要なコンポーネントに最適です。
高精度：リレーの動作精度が非常に高く、スイッチング状態を正確に制御できます。鉄道信号システムでは、列車の安全と正常な運行を確保するために、正確なスイッチ制御が非常に重要です。
安全性：リレーは高電圧および高電流に耐えることができ、スイッチング動作を短時間で完了できます。鉄道信号システムでは、信号制御が列車の安全に関わるため、リレーには高い安全性と速い応答速度が求められます。
柔軟性: 実際のニーズに応じてリレーを組み合わせて構成し、さまざまな信号制御要件を満たすことができます。鉄道信号システムでは、異なる列車の運行モードや駅線の特性に応じて異なる信号制御構成が必要ですが、リレーの柔軟性はこれらのニーズに十分に対応できます。