車の数は世界一になりそうですが、大気質の改善への道ははるかに進んでいますか？

現在の社会開発のレベルによると、衣料品、住宅、交通機関の3つの主要な傾向になっています。誰かが自宅で新しい車を購入したことがよくあるので、車の所有権が増えた理由を理解するのは難しいことではありません。近年乱暴に。
  それどころか、車の排気ガスも激しく伸びています。科学的分析によると、自動車の排気ガスには何百もの異なる化合物が含まれており、その中には一酸化炭素、固体浮遊粒子、炭化水素、二酸化炭素、窒素酸化物、鉛、硫黄酸素化合物などの汚染物質はほとんど見えません。鍋を飲む自然。
  人間は生き残るために第二の惑星に移動することさえ考えていました。これはハイテク情報の急速な発展の時代です。いわゆるすべてが無数のデータと見なすことができるので、既存の技術を使用して排気ガスを設定します検知システムは全く問題ありません。従来の手動監視をインテリジェント監視に変えることで、現状を変えることができます。
  このシステムは、フロントエンドテスト機器、ネットワーク伝送機器、バックエンドコントロールセンターの3つの主要コンポーネントで構成できます。
  まず第一に、フロントエンド検出装置は、当社の一般的なアラーム、カメラ、ガスセンサー、ノイズセンサー、および大声で話すフロントエンド検出装置で構成されており、大気汚染、騒音公害、都市汚染のリアルタイム監視を担当していますおよびその他の動作。いつでもマイクを介してリモートで通信できます。対話。
  第二に、ネットワーク伝送装置：産業用ルーターで構成されており、前後のリンクとして重要な役割を果たしており、主にフロントエンド装置のサンプリングデータをバックグラウンドに送信して遠隔操作を行う役割を担っています。バックエンドコントロールセンター
  再：スタッフはバックエンドコントロールセンターのデータをチェックします。異常または予期しない状況が見つかった場合、リモート操作を行うか、サイトにアクセスして、問題を時間内に見つけて解決するのに役立ちます。機器の動作状態が正常かどうかをリモートで監視できます。 
  検出システム全体では、モノのインターネット技術、無線通信技術、ビッグデータ技術などを使用して、道路の排気ガスを効果的に監視できます。データを取得することで、法執行機関と証拠収集プラットフォームを確立して監視できます。リアルタイムで排出基準を満たしていない車両。また、排気ガスを削減し、良好な環境を回復するために、制限された交通管理を採用しています。
  この検出システムは、従来の監視方法と比較して、より効果的です。便利なデータ送信を使用してさまざまな部門と共有し、作業効率を向上させ、人員管理を削減し、スタッフと車の所有者間の競合を回避し、従来のケーブルレイアウト方法を長期間回避します。自然環境の抜け穴でいっぱいの恥ずかしい状況、それによって自然への汚染の程度を減らします。