いくつかは、MATLABの最新バージョンの試用版を感じます

スイッチングの仕事のためには、従来のように良いように、明らかに使用MATLABの周波数ではないが、最高の状態で、今ある、とMATLABの最新動向やダイナミクス懸念することなく、長い時間のためにそう、一部の保守作業の小さなスクリプトを書きます。最近、私のために次の試行オートパイロットMATLABツールボックス、MATLABの最新バージョンの特別裁判、のために個人的にいくつかの新しい発見があります。

小公式サイトFOUND

MathWorksの公式サイトの製品ページ上の印象は、MATLABとSimulink二つのカテゴリーとして定義され、その主な製品であることが判明し、現在は1より多くのAPP PRODUCTS、MATLABから独立しているように思われ、おそらくいくつかの時間（推測する必要があります一方APP製品がより一層専門知識の異なる領域を有すると時間関連APPの導入）は、このような並列計算、AIおよびビッグデータ、コード生成、アプリケーションの展開などのように、一般的な数学および一般的なツールに集中するためにMATLAB自体からわかります信号処理、制御システム、画像処理、無線通信、自動車、航空宇宙及びコード検証、基本的なツールキットベースのような、SIMULINKは大きな変化がないが、それは実用的なプロジェクト、より顕著なイベントモデリングに重点を探しエンジニアリング、開発、テストおよび検証ツールの需要、およびリアルタイムシステム。

よりよいの例

MATLABのヘルプドキュメントの印象は非常に詳述されているが、例えば、一般的には、通常、まだ上かむようにユーザーに要求し、デモの簡単な説明に直接付随しています。しかし、私はこのツールボックス感覚のオートパイロットツールボックスに関連する例はまだ非常に完璧であるかどうかわからない、でも英語、シリーズはあなたを教え呼び出すことができますが、専門的なユーザーのための方向はほとんど何もありません障害物、それは基本的に再度成功に対する動作の一例ですので、もちろん、私の例が存在し得ることは依然としてに関連する比較的小さな操作で、O（∩_∩）O.

C ++とMATLAB

実際には、自律走行車両の分野では、エンジニアリングレベルのコードC / C ++は依然として主流です。MATLAB / SIMULINK伝統的な車の価格と安全コードの長い歴史の発展は、高い安定性を必要としながら、テスト要件管理、モデリング、コード生成、のセットとツールの検証、これらのツールの高度化と後期の打ち上げを、あるが、アーキテクチャの変更を伴うと大きなへの消極従来の車の価格にしてみてください、インターネット企業、CS強固な基盤から車価格のフィールドに到達するために、一般的にMATLAB / SIMULINKを選択しないでください。個人的な感情が、国産車の価格の数をしてもよいですもっとしようとする（知るためにそこにあるかわかりません）。また、Simulinkはそれはグラフィカルな非常に一般的に行われますが、困難なグラフィック管理を管理するために、コードは同じではありません、グラフィックディスプレイとグラフィック自体（引き離し、別のトピック）を含め、多くの情報を隠蔽しているものの、 。
しかし、価格が触れているが、車の価格は、これらの要因のMATLABアプリケーションは、妨害されていないが、それの安定した、シンプルで高速な入力やラピッドプロトタイピングに設定し、他の特性、検証アルゴリズムロジック、スクリプト（Pythonはまた、ある程度を受け取ることができますインパクト）ならびに信号処理などの他の富、コントロール、およびイメージ関数ので、ユーザーは、ビジネスコンテンツに集中し、多くの時間を節約することができます。学生の教師のコミュニティでの強固な基盤と一緒に。個々の車のためのMATLABアプリケーション長期強気インチ

概要

でも、チュートリアルでは完璧だったようですが、あなたは熟練したアプリケーションをしたい場合、プロジェクトは本当に便利、さらに他の観察の練習を必要とするかどうかを判断するために、関連する原則を理解しています。まとめツールボックスと使用例や経験の上に自分自身をテストしてみてください。

完成