Nuestro actual grave contaminación del aire en forma ------

Los resultados analíticos de la contaminación atmosférica en los últimos años, varias localidades de vista, con las fuentes móviles continuaron en profundidad tratamiento de carbón y fuentes de contaminación industrial, tales como los vehículos de motor se ha convertido en la principal fuente de contaminación del aire en muchas ciudades, y la proporción de contaminantes en dramáticamente .
 
El Estado concede una gran importancia a la introducción de un programa de prevención de la contaminación y lucha dura, ganando la batalla del cielo azul, camión diesel campaña de control de la contaminación de una serie de documentos importantes, la profundización gradual de vehículo de motor trabajo de control de la contaminación, para llevar a cabo todo el proceso "coche, carretera, aceite," total de los factores de gobernabilidad normas de emisión para acelerar la actualización, tales como Beijing, Henan, Hangzhou, Shanghai, Guangdong emitió unas correspondientes normas locales, fortaleciendo el aceite y mejorar la calidad de la inspección de vehículos, más de 20 millones de "vehículos de emisión." Artículo anterior están involucrados en aceite, materia particulada, el principio de motor, las emisiones y los datos de estado del vehículo y similares, no repetirlos.
 
Nuestra flota de vehículos ha sido el rápido crecimiento de la cantidad total de emisiones contaminantes han sido altos, el carbón y las emisiones de contaminación industrial ha sido la reducción rápida a través del control del medio ambiente, se convirtió en la mayor parte del enfoque del trabajo de las emisiones de fuentes móviles, sino también factores importantes que afectan el clima y el aire ambiente, el cielo es la clave para ganar la batalla de ganar.
 
En primer lugar, la situación actual de la contaminación del aire
en Beijing, Tianjin, la zona del delta del río Yangtze y otras regiones en polvo de fuerza frecuente alta, a gran escala, a largo niebla y la bruma, causando grave impacto en los intereses fundamentales de las personas y la salud física, puede ver "emisiones de vehículos automotores de monitoreo en línea media del sistema para los riesgos de salud y seis OBD país".
 
Estado del medio ambiente ecológico en 2017 algunos analistas, 338 ciudades del país, 99 ciudades de cumplimiento, incumplimiento de 239, lo que representa el 70,7% de incumplimiento. La gente reacciona más fuertemente a la contaminación del aire en la región, mejorar los requisitos de calidad del aire para el fuerte, situación urgente de control de la contaminación del aire, cada día la calidad del aire urbano no es lo ideal, enfermedades respiratorias aumentando año tras año. La contaminación del aire es no sólo las cuestiones medioambientales, sino también la vida del pueblo, las personas se han preocupado por los temas candentes de interés, no está destinado a ser divertido, en el año 2017 cuando por primera vez viaje de invierno a los viajes Xi'an, de vuelta a Shenzhen son la tos meses y medio en 2018 a Shijiazhuang, así. Xian fue el índice de turbidez es 274, y se envía máscaras de gas, y esta vez para los otros dos pasaron los años.
 
Beijing, Tianjin y decir unos días buenos en 13 ciudades promediaron 56,0%, superando el número de días con PM2.5, ozono, PM10, los contaminantes dióxido de nitrógeno dirigidos al número de días 50,3%, respectivamente, del número total de días, 41,0%, 8,9% Gaceta después nos encontramos no consigue mucho sentido del ritual, y que realmente trabajado duro, estado vivo no es fácil.
 
En segundo lugar, los niveles de contaminación del aire de China y los procesos de gobierno
que realmente tienen un lugar en el carbón el norte de la quema de carbón para la calefacción, calentándose, básicamente, al sur muchas zonas rurales aún se mantiene, se puede decir, la forma en que usamos la energía es muy tradicional, muy atrasada, alto consumo de energía la mínima, contraste simultáneo de la ciudad, población, economía, la concentración excesiva de tráfico, lo que resulta en china se convierta en uno de situación de la contaminación del aire en el mundo es más grave en los países, regiones y ciudades la contaminación del aire es particularmente prominente.
 
Hace 10 años, el estudio del Banco Mundial de nosotros, nuestras emisiones de dióxido de azufre y dióxido de carbono se clasificaron primero y segundo en el mundo, esto no es un error, ya que China se está desarrollando rápidamente, pero que luchan por un primer dióxido de carbono es bastante bueno, es más de Latina. La contaminación del aire se ha extendido velocidad rápida expansión durante mucho tiempo, la liquidez y otras características, la producción para el control de la contaminación del aire y el balance de dos opuestos es el mayor problema hoy en día, la promoción de los vehículos de nueva energía, los coches de bajas emisiones puede ser considerado como uno de los medios que, ahora comprometido en nuevas infraestructuras, alta presión, metro tren de alta velocidad, la pila de carga, 5G, la industria de Internet, esta es la sabiduría de las naciones, es un medio importante de control de la contaminación del aire científica y racional, y finalmente logra en esta generación de líderes.
 
Tan temprano como en 2000 y 2012, se modificó la Ley de Control de Contaminación del Aire de 2013 hasta ahora, pertenece a llevar a cabo una etapa de acción global de control de la contaminación del aire. Desde los dieciocho años, gran gran empuje pro de la protección del medio ambiente, el fuerte más fuerte y la eficacia de la, aire, agua y suelo prevención y control de la contaminación sin precedentes logrado un éxito notable, tan bueno como minas de oro y plata Guanghui. Participa en nuestra Shenzhen Por ejemplo, muchas de las empresas contaminantes, básicamente hacia atrás fuera de la capacidad de producción o salir de, o tratamiento centralizado. Para la ejecución ulterior del "Plan de acción para la prevención de la contaminación del aire" en verde todos los otros ministerios implementan conjuntamente una serie de acciones de prevención y control de la contaminación atmosférica. En primer lugar, promover la optimización del ajuste de la estructura energética, la aplicación de la electricidad en lugar de carbón, la sustitución del gas de carbón, fortalecer el transporte de carbón, gestión, uso, recolección y así sucesivamente. En segundo lugar, las industrias clave personalizada de plan de acción de reducción de compuestos orgánicos volátiles alrededor de 11 industria petroquímica clave para implementar la tecnología de producción limpia, para aclarar aún más la carga máxima de producción de cemento cambio de medidas. El tercero es un nacional de eliminación de "vehículos de emisión" y coches antiguos, coches con menor contaminación del aire, eliminar el acumulado más de 20 millones. En cuarto lugar, dado a conocer las normas de emisión de vehículos ligeros Sexta etapa para motores marinos y la primera y segunda fase de las normas de emisión, el país ya ha puesto en marcha cinco estándares nacionales de aceite limpio. Después del quinto lugar, fortalecer la construcción de monitoreo del clima fuertemente contaminado y advirtiendo sistema de evaluación y unificada de Beijing, Tianjin y advertencia de clima fuerte contaminación normas de clasificación, organización oportuna de consulta pronóstico de la calidad del aire, fortalecer la respuesta de emergencia, medidas de emergencia para fortalecer la supervisión e inspección, la implementación de la aplicación de tiempo fuerte contaminación respuesta de emergencia regional.
 
En tercer lugar, la situación de los requisitos de control de la contaminación del aire
en los últimos años, China, con carbón transformación del medio ambiente ahorro de energía del horno mediante el ajuste de la estructura energética y reducir la producción y el consumo de carbón, y el aumento de los esfuerzos para controlar las emisiones industriales, y ha logrado algunos resultados, la causa principal de las emisiones de contaminación del aire disminuye. En esta situación general de control de la contaminación del aire, los problemas de contaminación de emisiones de vehículos de China se han vuelto cada vez más prominente, y se ha convertido en una importante fuente de contaminación del aire urbano y regional.
 
La contaminación del aire en las grandes ciudades como Beijing y Shanghai, que es una fuente móvil de partículas finas (PM 2,5), lo que representa hasta una concentración de 20-40%, en condiciones extremadamente adversas, incluso teniendo en cuenta más de un 50%. De acuerdo con el informe anual estimado que los vehículos de China de gestión ambiental en los próximos cinco años, China se sumará 100 millones para contar los vehículos, maquinaria de ingeniería más de 150 millones de vehículos, maquinaria agrícola y diesel total de potencia 150 millones de kilovatios, el nuevo aceite del coche 100-150 millones toneladas, y la presión atmosférica resultante.
 
Partido y el Estado siempre dio importancia a la prevención y control de la contaminación del aire, China ha establecido inicialmente sistema de gestión de medio ambiente del automóvil, desarrollado e implementado una divulgación de información ambiental nuevo vehículo de producción, la regulación ambiental, con pruebas ambientales vehículo de motor, "vehículos de emisión" y los coches viejos acelerar la eliminación de una serie de sistemas de gestión ambiental; explorar el establecimiento de fuentes móviles no de carretera sistema de gestión ambiental, el establecimiento inicial de una nueva producción de medio ambiente no de carretera maquinaria móvil públicamente, emisiones de los buques área de control de delineación y otros sistemas de gestión ambiental; investigar vehículo de motor recuperación ambiental está estudiando, en la delimitación de las zonas de bajas emisiones con maquinaria en movimiento, las operaciones del motor diesel limpio y otros sistemas de gestión del medio ambiente. Pero a medida que la población aumenta vehículo de año en año, la situación de la contaminación del aire de China sigue siendo muy sombrío, hay que aumentar los esfuerzos para aprovechar el potencial de reducción de la contaminación, y construir el sistema de gobierno precisa para asegurar a largo plazo la mejora en la calidad del aire. Al mismo tiempo, debido a los problemas de los mecanismos institucionales y la conciencia, el balance de la contaminación atmosférica nuestro país sigue siendo grave, se ha convertido en el foco de la campaña de la lucha para prevenir la contaminación, la tarea muy difícil.
 
De junio de 2018, formalmente emitió un plan de acción de tres años para ganar la batalla del cielo azul, los requisitos después de tres años, lo que reduce significativamente las emisiones totales de la contaminación del aire importante, reducción sinérgica de las emisiones de gases de efecto invernadero, además de reducir significativamente las partículas finas (PM 2,5), las concentraciones reducir significativamente el número de días de alta contaminación, mejorar significativamente la calidad del aire, mejora de forma significativa el pueblo "felicidad cielo azul", y dejó claro que "el control de la contaminación de fuentes móvil mejorada."
 
Combinado con seis remota OBD-line monitoreo de terminales país vehículos pesados, datos de emisiones de carga de vehículos pesados en tiempo real a las plataformas ambientales, plataformas nacionales, de acuerdo con una serie de requisitos de diesel campaña de control de la contaminación del camión de planes de acción y GB17691, etc., Shenzhen velocidad Ryder acumulación de acuerdo con la norma nacional, (anillo atmosférica Nº 2018-179) se adhieren a la gestión de la ciencia y la tecnología, la coordinación "camino de aceite, el coche" a Beijing y Tianjin y las zonas circundantes, la región del delta del río Yangtze, Shanxi, áreas de enfoque de Henan, y el Centro de automóviles, metrología nacional, nacional común de la ecología ambiental especifique las normas de emisión para vehículos pesados en línea. La reestructuración del transporte de, estándares diesel y de calidad de AdBlue de bienes orientados a la protección del soporte, las normas de emisiones de óxido de nitrógeno, el cumplimiento de las emisiones de material particulado y otros muchos en línea de monitoreo remoto en tiempo real, a establecer un ambiente de pleno control estricto anti-vehículo en todo supervisión, combinado con la computación nube, datos grandes, 5G y otros medios de alta tecnología, aplicar enérgicamente vehículos diesel limpio, diesel limpio, transporte limpio, acción aceite limpio, todo el vehículos gobierno de la cadena diesel (máquinas) de emisiones y reducir significativamente las emisiones de contaminantes, promover la calidad del aire regional mejoró significativamente.
 
Seguimiento, el medio ambiente y la ecología, en todo el transporte se alcanzará a través del sistema Ryder H6GB (GB) de los vehículos pesados ​​de emisiones de línea de las Naciones seguimiento de Shenzhen seis OBD velocidad para realizar ensayos de emisiones, gestión de mantenimiento, el intercambio de datos, la regulación del mecanismo de intercambio de información en su sitio, las emisiones de prueba en línea del informe , fallado a la unidad de mantenimiento del vehículo clasificado (estación M) para el tratamiento de mantenimiento. reacondicionamiento y subida de datos completos, emitidos por el informe de cumplimiento. Por adquisición en tiempo real de grandes volúmenes de datos, en tiempo real de carga para el medio ambiente ecológico y los departamentos de gestión de tráfico, intercambio de datos y de gestión de ciclo cerrado, emisiones de vehículos investigación personalizados piezas y las normas de mantenimiento relacionados, para alentar a los propietarios de la certificación voluntaria, logrados en ámbitos clave antes de lo previsto.