来源：AI科技大本营
摘要：现在，Waymo 宣称世界上第一家 100％ 致力于大规模生产 L4 自动驾驶汽车的工厂，即将诞生。
美国当地时间 1 月 22 日，Google 旗下无人驾驶公司 Waymo 宣布，在未来五年内，他们计划在密歇根州建造一个 20 万平方英尺的汽车制造工厂，并雇用多达 400 名员工，该计划得到了MEDC（密歇根州经济发展公司）的批准。这意味着 Waymo 将有更大能力对汽车生产过程的更多控制，来助力自动驾驶汽车业务。
据底特律新闻报道，根据相关协议，MEDC 批准了 800 万美元的资金支持 Waymo 在该州建立制造工厂，但 Waymo 必须承诺在该州创造至少 100 个就业岗位，并且在创造 400 个工作岗位时才能获得 800 万美元补助。MEDC 表示，该工厂的总投资为 1360 万美元。
此外，Waymo 正在寻找位于 Macomb，Oakland 或 Wayne 地区建厂基地。MEDC 高级业务开发项目经理 Jeremy Webb 表示，该公司正在与其中一些地区谈合作，但尚未签署租约。
根据与 MEDC 达成的协议，该工厂必须在 2021 年底之前运营，并且至少要有 100 名新员工。到 2025 年，Waymo 可能会在该地区创造多达 400 个工作岗位。
“这将是世界上第一家 100％ 致力于大规模生产 L4 级自动驾驶汽车的工厂”，Waymo 在公开发布的一篇博文中这样表示，同时，Waymo 希望聘请工程师，运营专家和车队调度员。
Waymo 还将与加拿大汽车供应商 Magna 合作，帮助公司的自动驾驶系统整合到其车队中，并聘请专门为其工作的团队。据了解 Magna 还与自动驾驶汽车 Lyft 公司有合作。
The Verge 评论称，Waymo 目前实际上并没有自己制造汽车，而只是有一些与制车相关的硬件和软件。目前 Waymo 公司与克莱斯勒和捷豹路虎达成协议，分别在 Pacifica 混合小型货和捷豹 I-Pace 电动 SUV 进行合作，由联合工程团队这两类汽车进行改装，以实现自主驾驶。
现在，Pacifica 小型货车在加拿大安大略省的一家 FCA 工厂生产，然后将它们运送到密歇根州诺维的一个技术中心，在那里给汽车配备感知软件、摄像头、传感器等其他设备，使他们能够拥有自主驾驶的能力。这些车辆将被运送到新的制造厂进行安装和改造。
Waymo 此前还在密歇根州的雪季里测试自动驾驶小型货车，但具体测试车的数量尚未可知。不过，在包括凤凰城在内的几个美国城市，Waymo 最近推出了有限的商业出租车服务。
以下为 Waymo 发布的公开博文：
在美国，汽车行业是密歇根州的代名词。汽车制造业在该州创造了数十万个就业机会，并成为推动整个国家发展的经济引擎。今天，Waymo 很兴奋地宣布，我们将在密歇根州壮大业务，因为密歇根经济发展公司（MEDC）通过投票批准我们建造自动驾驶车辆，以建立属于自己的制造业项目，并随之带来数百个就业机会。
Waymo 内部开发着硬件和软件，使我们的自动驾驶技术可以作为一个无缝对接的统一系统进行运转。该过程的一个重要部分是将我们的自动驾驶系统整合到我们为车队所购买的汽车中，包括菲亚特克莱斯勒汽车和捷豹路虎。由于我们与 MEDC 的合作，这将为密歇根州东南部的优秀人才带来新的就业机会。五大湖之州（The Great Lakes State）是我们已经了解且非常喜爱的地方，那里有一支才华横溢的工作团队和出色的雪地条件供我们测试汽车。我们在当地的工程师已经在努力为克莱斯勒 Pacifica 混合小型货车嵌入 Waymo 技术，现在我们期待着扩建自己的基业。
Waymo 将首先确定密歇根州东南部的一个工厂，并在未来几年内，为本地社区创造数百个工作岗位。我们也将招聘工程师，运营专家和车队调度员加入团队，帮助组装和部署自动驾驶汽车，这将是世界上第一家 100％ 致力于大规模生产 L4 自动驾驶汽车的工厂。
随着我们开始进入商业化阶段，汽车供应量在增长，我们会为密歇根州可扩展的、强大的汽车整合计划奠定基础。 Waymo 正在与 Magna（汽车零部件供应商）合作，以使 Waymo 的自动驾驶系统整合到我们的不同车辆中，这有专门的团队为我们的工作而受雇。
感谢 MEDC 拥抱自动驾驶汽车，并为 Waymo 开拓与密歇根人民的伙伴关系铺平道路。
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