Sou um homem de chinelos, engenheiro eletrônico automotivo de longa data em Xangai.
Regras antigas, compartilhe um texto que você goste e evite se tornar um engenheiro com alto conhecimento e baixa cultura:
Ninguém segue você. Ninguém precisa seguir você também. Você tem que reconhecer o seu próprio valor, você não pode se opor a si mesmo se colocando no lugar de outra pessoa. Na vida, o mais temível é considerar os olhos dos outros como o único padrão da própria vida. No final, não vivi como os outros gostavam, nem vivi como queria. Somente aceitando nosso verdadeiro eu, sem inferioridade ou orgulho, poderemos ter um coração mais forte; somente encontrando nossos próprios valores fundamentais, poderemos viver nossa própria vida maravilhosa.
Este artigo descreve principalmente o seguinte conteúdo e, em seguida, continua falando sobre o conteúdo relacionado ao AUTOSAR OS após a introdução do artigo anterior:
-> 1. Inicie o sistema operacional AUTOSAR
-> 2. Fechamento do AUTOSAR OS
A série anterior de artigos introduziu a história de desenvolvimento do AUTOSAR OS, bem como seus elementos, conceitos e mecanismos de implementação relacionados muito importantes; e enfocou o conteúdo e os itens de configuração que precisam ser prestados atenção no módulo OS na configuração ferramenta.
Nos atuais MCUs montados em veículos convencionais, especialmente nas áreas de gateways, controladores regionais e controladores elétricos de três, a maioria dos chips MCU multi-core com forte desempenho são usados; portanto, o
