5月3日午後、インターネットクレイジーパス上のいくつかのタコグラフビデオ。このビデオではわずか35秒で、黒のシャツ、白のパンツの男を着て男は、通りを破って停止することを余儀なく長い髪の女性を運転しました。ドライバは脳震盪を破砕するのに殴られた、複数のあざを負いました。このビデオ露光の後、広範な懸念やホット友人の原因となります。ネチズンは、男性があまりにもハード開始非難しているにもかかわらず、ドライバであれば、どのようにイライラ、ビートのない20秒の充血タイプ。==冗談任意の死を果たしていません
成都餃子インターチェンジの男性が運転手を打ちます
その後、世論に男駆動レコーダー画面の暴露を打つ男性の側になっています。他の男性のドライバと2人の男性の運転手の運転者が子供の叫びのケースを入れて、ビデオディスプレイは、彼の妻のための男性のドライバはまあ、それを追求し続けることを意図していない、と述べました。その後、ドライバは再び男性のドライバを介して搾り車を叱るために、男性の運転手は運転手の駐車場で殴られました。
男性は、女性ドライバーのタコグラフのビデオを打ちます
ここでは、未開の駆動イベント、違法な車線変更、ない安全シート、シートベルトを着用していない、悪意との残忍な殴打の完全な他の車を探求していません。入射ユーザーの大半は醜い不正運転洞察、及びタコグラフの重要性をより深く認識するように。全体のプロセスを映像と音の車を記録できるレコーダーを運転、交通事故、事故のための明確な責任のための証拠を提供し、さらには時折も途中やレビューや温かい素敵な人や物の下に遭遇したことがあります。
Pengci兄神クラスのダイビング神は歩いて才能を駆動かわします
タコグラフの記録暖か民族の戦い側
各車両がタコグラフを装備する必要があることので、タコグラフはそれに注意を払う必要があるものを購入します。
1、明快
かかわらず魅力的な機能の種類での製品プロモーションの、考慮すべき最初の事は定義上のパフォーマンスがあり、事故後、画像の車両のナンバープレートの番号は確かに、明確に撮影する必要がありますので、カメラの購入を参照してくださいそして、ピクセルビデオ解像度。通常の状況レコーダーの下で200以上の万画素の720Pの大部分は、ナンバープレートの鮮明な画像の要件を満たすために、そして故意に高画素の解像度を追求しないでください。
2、広角サイズ
タコグラフ広角撮影が大きいほど、死んでカバーされ、より広い範囲のビューが小さくなります。180°ロガーは、多くの場合、絵を無視もちろん、広角はより広く、可能な限り、通常は画面上で最もバランスのとれた全体的なパフォーマンスに約150〜160°の角度でレコーダーのではなく、市場の多くは、さらに高い公称歪み制御は、歪み制御は、画像がめまいを見ていないだけで、良いではありません、明確な証拠を対象とすることは困難です。
3、ナイトビジョン
タコグラフの多くがありますがナイトビジョン機能を備えた自社製品を推進しています。コテージ製品の多くは、高品質のナイトビジョンは非常に悪いですが、ぼやけた画像がはっきり証拠が****で問題となるようにするかどうか、それらのナンバープレート番号の詳細を識別することはできません。
4、秒をリークすることはできません
ビデオDV一般家庭の連続録画とは異なるビューの記録画像記憶されたセキュリティ設計点から、タコグラフ数分ごとに映像の上部と下部との間になるように（時間を定義することができる）期間は自動的に保存されます間隔は特に重要であり、プロセッサの製品の性能を高速化するために二をお見逃しなく、フラッシュメモリカードは厳しい挿入され、これらはコストに関連しています。二機を逃すために、購入する必要はありません。そのためマーフィーの法則のではなく、データは常に1秒を欠場することが重要です。
5つのソリューション
ほとんどの自動車メーカーは、オプションのレコーダー市場の主流のソリューション、一般レコーダーの能力を決定するプログラムの種類の選択です。中期プログラムクラシック：NOVATEK 96650、デュアルレンズの主流のプログラム：（良い）フルカイF20、NOVATEK 96655、トッププログラム：タマゴノキA7、小さなアリスポーツのGoProヒーロー3カメラとオプションのプログラム。当然のことながら、選択された番組フライ、製造業者は、高品質の金型部品を選択する必要があり、レンズは、高品質のドライブレコーダを製造することができます。
以下、いくつかの良い運転記録機器です。
ソーラーカメラGeckoEye
製品には、無料のクラウドストレージの高精細カメラ、制御端末、およびアプリケーション、および50Gが含まれます。内蔵の周囲の音をモニタするモーションセンサ太陽光発電を使用して、HDカメラ、内蔵のSIMカード制御端末は、WiFiを介してカメラに接続され、エンコードされたビデオファイルは、カメラ内のドライブの、送信されます。
リアルタイムのビデオが雲の過去の履歴からダウンロードすることができます見ることができます携帯電話のアプリを開きます。携帯電話でも設定することができ、あなたが異常な動きが発生した場合、ビデオキャプチャモードの品質は、あなたは、電子メール、SMSや電話など、道のリアルタイム通知をカスタマイズすることができます。
ソーラーカメラGeckoEye
スマートタコグラフをGoluk
ソニープロフェッショナル1 / 2.9インチExmor CMOSイメージセンサ、シャープな画像、繊細なタッチ、1080P HD解像度でも曇りの日に、夜に、だけでなく、高精細な表示一瞬外にそれぞれの車。全ガラスレンズの6つのグループには、IRカットフィルタで、効率的に反射グレアを遮断、画像品質を向上させます。
循环录制行车影像，24小时无间断持续守候，拍摄绝不丢帧，永不漏秒。紧急制动或碰撞自动保存影像，出色的存储技术，确保影像文件存储在安全目录下，不会被覆盖。甚至可以用手机随意遥控拍摄前4后8共12秒短视频，沿途风光随心分享，支持众多社交媒体。
Goluk 智能行车记录仪
佳明 GDR33 车载行车记录仪
Garmin 创新推出高画质广角行车记录仪 GDR33 ，在事故发生时，第一时间提供影像记录，进而帮助理清肇事责任，但更重要的是能积极的预防事故发生。在事故发生时，不但能实时预览录制的影像，提供有力的证据，还能搭配计算机端影像管理软件，可以轻松的找出任何一笔当时的行驶记录。它以 Full HD 1080P 高解析录制影像，提供驾驶者更多的实用行车记录，让行车保障再升级。
佳明 GDR33 车载行车记录仪
PAPAGO GoSafe520 行车记录仪
PAPAGO GoSafe 520，是市场唯一运用 WIDE HD 宽高清21：9录影技术，在关键影像核心元件上，采用安霸A7L顶级影像处理器构成。不只如此，全新 SUPER HDR 高动态测光补偿技术，可在任何时间任何环境下，针对被压缩过流失的画面细节做出立即性的超解像处理，进而还原最清晰的录影画面。
内置重力传感器，可记录紧急事件。具备移动监测功能，侦测到有人靠近车，立即启动拍摄，进一步保障车辆安全。
PAPAGO GoSafe520 行车记录仪
佳明 GDR190 GPS 行车记录仪
行车记录仪越来越多的被广大有车一族选为必备装备，在****能够提供有理有据的视频画面，这也造就了市面上行车记录仪数不胜数，品质、规格也是参差不齐。行车记录仪的拍摄角度也成为了用户非常关心的参数，Garmin 再次创新的推出了水平超广角 200° 的新一代行车记录仪，记录那些你看不到的细节，结合前车车距侦测和停车录影功能，无论是开车还是停车，都能对爱车进行全方位的防护。
佳明 GDR190 GPS 行车记录仪
盯盯拍 M5 行车记录仪
这次事件男猪脚同款，配置 SONY 专业级1/2.9英寸 Exmor CMOS 传感器，2.8微米×2.8微米超大像素。面积是普通手机摄像头图像传感器1.1微米×1.1微米尺寸的6.5倍，同样远超 iPhone6 Plus 摄像头的1.5微米×1.5微米像素尺寸。采用Ultrapixel技术，清晰度更高，夜视更加出色。
支持 H.264 格式1080P@30fps全高清视频摄制，无需打开手机，爱车点火后摄像机即时启动。32G TF卡可录制8个小时的1080P 高清视频，亦可选择 720P 延长录像时间。TF卡录满后自动循环录像，永不漏秒。手机预览和回放视频采用流媒体的形式，不会占用手机的存储空间。
盯盯拍 M5 wifi 行车记录仪
心理医生认为，容易“路怒”的人，往往是控制欲比较强的人。此外，身份被隐匿，也是促发马路暴力的重要因素：很多司机觉得别人不认识自己，脾气就特别大，容易产生攻击性。调查也显示，71%的人认为“ 路怒族”是“生活工作压力大的人”；68.6%的人认为是“对无序状态和不公正感觉愤慨又无处发泄的人”；63.3%的人选择“心态不平和的人”；63%的人表示是“有情绪无处发泄，生活中比较压抑的人”。
“路怒症”不仅会对司机的心理造成不良影响，更会威胁到交通安全。有交警表示，通过对交通事故的分析发现，不少车祸与司机的情绪起伏有很大关系，即便是追尾、碰擦这类轻微交通事故，由于一些司机情绪失控，缺乏包容心，也往往会把简单的事情弄得很复杂。
最后呼吁大家开车不要戾气太重，每个人都有家人。心平气和好好开车，安安全全回家，人生多美好。
