17日のセッションでは高電圧急速充電の概念が大きく上昇し、本記事の時点では、太勇長正が日限値上昇、万祥科技が9％以上、Inkeruiが8％以上、カナンスマートが上昇した。 4％以上上昇した。
このニュースでは、CATLは8月16日にオフライン新製品発表会を開催し、10分の充電で800マイル走行できる世界初のリン酸鉄リチウム4C超充電可能電池「神興超充電可能電池」を正式に発表した。報告によると、Shenxing の超充電式バッテリーは全温度範囲で高速充電を実現し、常温と同様の低温も実現できるとのこと。バッテリー寿命の点では、Shenxing の過給バッテリーは米国の燃料車に匹敵し、バッテリー寿命は最大 700KM で、低温で電力が切れても性能が低下しません。Shenxing のスーパーチャージャーバッテリーは 2023 年末までに量産され、2024 年の第 1 四半期に発売される予定です。
同団体は、「2023年が国産急速充電モデルの元年になるだろう。高電圧急速充電の実現は、車両、杭、ネットワーク端子の調整されたアップグレードを必要とする比較的複雑なシステムプロジェクトであり、車両の実用化が実現されるだろう」と述べた。 、バッテリー、充電パイル、パワーエレクトロニクス、送電網や送電網などの大規模産業チェーンにおける技術のアップグレードと投資の機会。
トゥール証券は、高電流急速充電と比較して、高電圧急速充電は、効率的な充電範囲が広く、ピーク電力が高く、技術的困難が少なく、コストが比較的制御しやすいという利点があり、急速充電をリードする主流のトレンドとなっていると指摘した。エネルギーの。我が国では、次世代新エネルギー車向けの高出力充電技術規格の策定が加速しています。国内外の大手自動車会社が率先して高級モデルに 800V 高電圧チャネルを使用することで、製品の差別化と競争力を構築することになります。近年、高電圧道路での急速充電を支持する自動車メーカーが増えており、高電圧チャネルモデルを順次発売または発売予定であり、2023年には集中的に発売される予定です。高電圧チャネル モデルは、今後 3 ～ 5 年間で重要なトレンドになるでしょう。同時に、大手自動車会社や通信事業者は、高電圧および高出力の DC 充電パイル ネットワークの導入加速を積極的に推進しています。大手バッテリー会社は急速充電バッテリーソリューションを発表しました。高電圧急速充電の推進条件は徐々に整いつつあり、今後急速な成長期を迎えることが予想されます。
同団体は、ますます顕著になる急速なエネルギー補給の需要に応え、新エネルギー車の規模拡大を継続できるようにするために、高電圧急速充電が加速し、急速な量拡大を先導していると述べ、関連する利益産業に注意を払うことを提唱している。高出力 DC パイルのコアを含むチェーンの機会コンポーネントおよび高電圧急速充電車両モデル適応部品の大手サプライヤー: Shenghong Co., Ltd.、Tonghe Technology、Yonggui Electrical Appliances、Xinrui Technology、Joyson Electronics、Hongfa株式会社など