初心者が車両 HiL テストを学習する方法

多くのインターネットテストエンジニアや新エネルギー車のソフトウェアテストに移行することを学びたい初心者もいますが、新エネルギー車のテストプロセス、テスト方法、学習スキル、学習方法を体系的に学び、習得するにはどうすればよいですか?この回答をブックマークして注意を払うことで、知識をすばやく習得し、業界に参入し、独立してテスト プロジェクトを行うことができます。

ここでは、詳細なテスト標準スキームと体系的な学習方法のセットを参照して学習することができます.私のホームページに連絡先があり、入手できます.

1. 車載ソフトウェア試験の基本要件

① 新エネルギー車の構造と原理、純電気自動車の基本構成、電源系統、電気駆動系統、補機系統、高圧電気系統を理解する。バッテリー、電気駆動、電子制御に加えて、高電圧電気システムも新エネルギー車の中核であり、これが従来の車との最大の違いです。新エネルギー車に関連する仕事には、高電圧電気システム アーキテクチャ、高電圧接続システム、およびパワー エレクトロニクス デバイスの体系的な理解が必要です。

②自動車用電子ソフトウェア開発と車両開発のプロセスを理解する。自動車の「V」字型と関連する自動車業界標準の開発プロセスに精通している必要があります。モデルベースの V 字型開発プロセスとモデルベース設計の利点は、対応するテスト エンジニアが習得する必要があります。

③車両CANバスネットワークの知識。従来の自動車用ワイヤー ハーネスの接続は、より複雑です。パワードメインコントローラー、インパネ、ボディドメインコントローラーは、多数のワイヤーハーネスで結ばれています。従来のワイヤリング ハーネスの接続は比較的無秩序であり、アセンブリのエラー率が高くなります; 多くのコントローラは多数の信号データ ラインを必要とし、車両のワイヤリング ハーネスの長さは 2500 メートルに達する可能性があります.車両の電子制御システムは複雑になり、メンテナンスも非常に困難になります; さらに、コストが増加し、車両の経済性とダイナミクスが影響を受けます。1983 年、ドイツのボッシュは車載ネットワーク技術の研究を開始しました。これは、ボッシュが開発したシリアル通信プロトコルであり、現代の自動車の多くの制御ユニット間のリアルタイム データ交換を解決します。車両 CAN バス ネットワークの知識には、CAN バスの紹介、CAN 通信メカニズム、CAN データ形式、CAN、ネットワーク プロトコル、および車両 CAN ネットワーク トポロジが含まれます。

2. 理論的知識とテスト方法をテストする

テスト理論の知識は、車両テストの核となる最も重要な部分です。ハードウェア テストの目的は、新エネルギー車のコントローラーの包括的かつ詳細な機能テスト、障害テスト、および極端な動作条件テストを実施し、エンジニアがテスト結果を分析および検証し、障害を再現し、テスト検証およびテスト手段を改善するのを支援することです。分析。オンボード HiL テストの中核となる理論的知識には、HIL テスト ハードウェア プラットフォーム、HIL テスト ソフトウェア プラットフォーム、HIL テストのプロセスと方法、HIL シミュレーション モデルなどがあります。

HIL テスト ハードウェア プラットフォーム: HIL テスト システムの構成、PXI シャーシ、PXI コントローラ、I/O および通信ボード、フォールト インジェクション ボード、シグナル コンディショニング モジュール、BOB ジャンクション ボックス、ワイヤリング ハーネスおよびコネクタ、低電圧プログラマブル電源、電源管理ユニットなど

HIL テスト ソフトウェア プラットフォーム: 自動テスト システム、NI ベースの HIL テスト ソフトウェア、HIL テスト ソフトウェア アーキテクチャ、VeriStand テスト管理ソフトウェア、TestStand 自動テスト ソフトウェアなど。

HIL テストのプロセスと方法: テスト準備 (テスト計画の策定、DUT の入力情報の収集と分析、HIL テスト機器情報の収集と分析)、テスト環境の構築 (インターフェイス マッチング、ワイヤー ハーネスの設計と製造、シミュレーション モデルの構築) 、テスト プロジェクトの構築)、テスト ケースの設計、テストの実行 (スモーク テスト、オープン ループ テスト、クローズド ループ テスト、欠陥管理、回帰テスト、テスト レポートなど)。

HIL シミュレーション モデル: ドライバー モデル、ビークル ダイナミクス モデル、バッテリー モデル、モーター モデル、車両コントローラー モデル、I/O インターフェイス モデル、HIL モデル システム構成など、MATLAB/Simulink を理解し、それを使用して簡単なモデルを構築できます。モデルを変更します。

アピールテスト能力とテスト方法をマスターすれば、車載HiLテストにも十分対応可能です。転職された皆さんが気軽に車検の仕事に就いて、お気に入りの車検のお仕事を見つけていただければと思います。

おすすめ

転載: blog.csdn.net/moyunzhiyin/article/details/127761084