어제 "디지털 재팬"을 소개하는 자료를 보고 몇 가지 요점을 기록하고 싶었습니다.
(1)
정부가 운영하려면 돈이 필요합니다.
정부는 돈을 벌기 위해 도시를 운영해야 한다.
정부는 돈이 있으면 개인과 기업에 행정 서비스를 제공할 수 있습니다.
따라서 일본 정부는 몇 가지 조치를 취하고자 합니다.
1. 도시: 정원 도시(환경 보호-순환, 에너지 절약-신에너지), 스마트 도시(일반인과 같이 도시에서 자유롭게 생활하고 일하기 편리하고 불편함)
2. 지역활성화 - 지자체 재정 적자 해소 : 지역경제 발전 - 세수확대 - 재정지출 최적화
3. 전자정부
그러나 일본 정부는 모든 당사자의 이해 관계로 인해 중재할 수 없습니다. 패키지가 클수록 더 크고 일본 기업의 해외 개발 지원에도 참여하기를 원합니다.
(2)
그래서 일본 정부는 몇 가지 조치를 취했습니다.
1. IT 인프라: 고속 데이터 전송을 위한 5G-무선 네트워크 우선 구축, 정부 클라우드(외부 시나리오는 퍼블릭-내부 시나리오는 프라이빗), 데이터 전송 보안 보장
2. 세수-기업 최적화: 전자 계약-세금 전자 송장. 세수 최적화-개인: 전자 인증서, 전자 서명
3. 재정지출 최적화 : 의료-사회보장, 전자의무기록-전자의무기록 데이터 공유 데이터 전송 보안 보장
이 몇 가지가 정부의 재정을 최적화할 뿐만 아니라(정부의 재정 적자를 해결하지 못하고 지역을 활성화할 수 없습니다), 정부가 사회(기업, 개인)에게 제공하는 행정 서비스의 촉진에 해당합니다. 좋은 핸드를 했다.
(삼)
도시: 정원 도시(환경 보호-순환, 에너지 절약-신에너지), 일본의 후쿠시마 원전 사고가 새로운 에너지를 촉발한 것은 사실이며, 중국의 신에너지 차량 압력은 일본의 중추 산업-전통 가솔린 차량을 제공했습니다. 일본은 정말로 원합니다. 우리는 새로운 에너지에 열심히 노력하고 있지만 전통적인 기득권 집단인 일본의 오랜 재벌 메커니즘은 이 분야에서 진전을 어렵게 만듭니다. 환경 보호 및 재활용 측면에서 일본은 이미 매우 강합니다.
40년 전(1986~1991년) 일본이 제안한 스마트시티는 도시에서 일반인들이 자유롭게 살고 일하기가 편리하고 불편하다. 주요 업무에 집중하려는 마지막 시도도 실패했고 일본 정부는 더 이상 조직될 수 없었다. 당시 스마트와 인텔리전스를 핵심으로 하는 5세대 컴퓨터 시스템은 유럽군과 연합해 인공지능에 필요한 칩, 스마트 운영체제, 플랫폼, 프로그래밍 언어를 개발하고 스마트시티-스마트카-스마트를 안내했다. 가정용 응용 프로그램 시나리오, 그러나 결국 실패했고 좋은 비전은 부끄럽습니다. 일본은 세계에서 도시화율이 가장 높은 나라라는 점을 감안하여 경제를 더욱 부양하기 위해 정부는 자금을 빌려 도시 재건에 투자하여 노약자, 병자, 장애인, 임산부의 편의를 도모하고 있습니다. 일본에 가보면 정말 일본 도시의 편리함을 곳곳에서 느낄 수 있습니다. . 나중에 일본 정부는 경제를 더욱 활성화하고 스마트 도시를 건설하기 위해 큰 진전을 이루기를 원했지만...
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마지막으로 일본기업의 해외진출에 대해 말씀드리겠습니다. 1970년대 일본 정부가 거위날개전략을 제안했지만 강제성이 없기 때문에 본격적으로 시행되지는 않았다. 이후 1985년 일-미 무역전쟁-플라자 협정에서 일본 기업들은 수출규제-관세-현지 원자재비, 인건비 등을 이유로 아시아 4마리 호랑이-동남아-중국 본토를 배치하기로 결정했다. 10년의 투자 끝에 성과는 점차 나타나고 있다: 일본 기업은 해외 산업을 주력으로 발전시켰고, 국내 산업은 점차 공허해졌다(핵심 R&D 및 핵심 부품 생산 유지).결국 미국은 태국을 선택하여 아시아 외환위기, 국내 산업은 공허하다. 2021년 미중 무역전쟁과 미국의 아시아 태평양 재균형을 배경으로 일본은 일본 기업의 해외 진출을 제안했다.
