Prozessvorbereitung und Vorrichtungskonstruktion des rechten Kurbelgehäusebearbeitungszentrums 5WB

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung 1
1.1 Der Entwicklungsstand der Pneumatikindustrie 1
1.2 Der Entwicklungstrend der Pneumatikindustrie 2 1.3
Die Herausforderungen und Chancen, denen sich die Pneumatikindustrie in China gegenübersieht 3
2 Analyse der Teile des rechten 5WB-Kurbelgehäuses 4
2.1 Die Eigenschaften und Funktionen des rechten Kurbelgehäuses 5WB 4
3 Auswahl des Rohlings 5
​​3.1 Art des Rohlingsmaterials 5
3.2 Zu berücksichtigende Faktoren bei der Bestimmung des Rohlings 5
​​3.3 Mehrere technologische Maßnahmen bei der Bestimmung des Rohlings 6
3.4 Bestimmen Sie die Herstellungsform des Rohlings 6
4 Prozessspezifikation Design von 5WB rechter Kurbelgehäusekörper 7
4.1 Prozessspezifikation 7
4.2 Grundsätze zur Formulierung von Prozessvorschriften 7
4.3 Herstellbarkeitsanalyse von Teilen 7
4.4 Hauptprobleme bei der Kurbelgehäusebearbeitung und entsprechende Maßnahmen bei der Prozessgestaltung 8
5 Auswahl von Benchmarks 10
5.1 Konzept der Benchmarks 10
5.2 Klassifizierung von Benchmarks 10
5.3 Analyse des Bezugspunktproblems 10
5.4 Auswahl des Positionierungsbezugspunkts 11
6 Entwurf der Prozessroute 13
6.1 Prozessroutenplan 13
6.2 Bestimmung der Bearbeitungszugabe, Prozessgröße und Rohlingsgröße 14
6.3 Bestimmung der Schnittmenge und der Grundarbeitsstunden (Motorzeit) 16
7 Vorrichtungsdesign 23
7.1 Funktion und Zusammensetzung von Werkzeugmaschinenvorrichtungen 23
7.2 Analyse der Herstellbarkeit von Teilen 23
Fazit 31
Danksagungen 32
Referenzen 33
2 Teileanalyse des rechten 5WB-Kurbelgehäuses
2.1 Eigenschaften und Funktionen des rechten 5WB-Kurbelgehäuses
2.1.1 Funktion des rechten 5WB-Kurbelgehäuses Bei
diesem Teil handelt es sich um das rechte 5WB-Kurbelgehäuse, das die Grundlage für Motorradmotorteile bildet, die das linke Kurbelgehäuse zusammenbauen die Wellen, Hülsen, Zahnräder und andere verwandte Teile in der Maschine oder Komponenten zu einem Ganzen zusammenzufügen, so dass sie die richtige gegenseitige Position beibehalten und die Übertragung von Bewegung oder Kraft entsprechend einer bestimmten Übertragungsbeziehung koordinieren. Daher hat die Verarbeitungsqualität der Box direkten Einfluss auf die Genauigkeit, Leistung und Lebensdauer des Motors [2].
2.1.2 Merkmale des rechten 5WB-Kurbelgehäuses
Die spezifische Struktur der Teile des rechten 5WB-Kurbelgehäuses ist im Anhang „Teilediagramm des rechten 5WB-Kurbelgehäuses“ dargestellt.
Aus dem Teilediagramm können wir erkennen, dass die strukturellen Merkmale des Kastenkörpers folgende sind: komplexe Form, viele Bearbeitungsteile, schwierige Bearbeitung sowie Löcher und Ebenen mit hohen Präzisionsanforderungen. Daher macht der Bearbeitungsaufwand für allgemeine Kastenteile etwa 15–20 % der gesamten Produktverarbeitung aus. Das Folgende ist die Verbindungsfläche und die Rückseite des rechten Kurbelgehäuses, wie in der Abbildung unten dargestellt:
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein

 图2.1  零件结构图

Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein
Fügen Sie hier eine Bildbeschreibung ein

Je suppose que tu aimes

Origine blog.csdn.net/sheziqiong/article/details/131716899
conseillé
Classement