8月31日，北京。
北京市政府、国家发改委、科技部、工信部共同协力。
2021世界5G大会开幕。
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当日，国家发改委副秘书长苏伟表示：发改委将积极推动5G技术发展和产业进步。推动5G建设与发展，国家发改委将重点做好三项行动。
一是强化政策保障。完善5G发展顶层设计，报请国务院出台新时期支持集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策，对国内外企业一视同仁，支持5G技术创新。
二是强化网络建设。组织实施5G规模组网建设及应用示范工程，推动5G技术迭代成熟，积极引导和支持基础电信运营商加大5G的投资，完善网络覆盖，提高服务能力。
三是强化融合创新。坚持包容审慎的发展思路，有效利用5G技术优势，促进新一代信息技术在共享经济、新型消费、智能制造等领域的广泛应用，有力支撑高质量发展。
为什么是5G？
“十四五”规划明确提出了“5G用户普及率提升到56%”的量化目标，工信部、广电总局都为5G的服务质量、视频标准提供了规范。仅在2021上半年，就有新疆、四川、湖北、江西等多省市为促进5G进一步发展提出工作方案。自2015年起，针对5G的政策就开始密集出台，2019年26个省份的工作报告将5G列为建设重点。
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为什么5G会如此重要？
根据5G的应用，研究提出了三大场景，分别是：eMBB（增强移动宽带）、URLLC（高可靠低时延连接）、mMTC（海量物联）。
如何形容？
将5G与我们熟悉的4G相比较，5G的传输速度要快10倍以上，网络延迟时间也从10毫秒降到了1毫秒以内。5G网络下每秒的速率达到了20Gbps，且每一平方公里的面积可保障100万台设备同时高速上网，设备链接能力可以达到千亿级，让万物互联真正成为现实。
有了5G的基础保障，VR、AR、工业互联网、无人驾驶......这些需要海量数据、实时运算的技术大展拳脚的时候就到了。IHS Markit报告预测，至2035年，5G将在全球创造12.3万亿美元经济产出，创造2200万工作岗位。其中有相当一部分，就来源自5G催生的新兴产业。
数字化城市底座
而在当前城市管理领域的热词“数字化转型”中，也少不了5G的参与。
“数字化城市”，区别于过往各类智慧化举措，绝不是零敲碎打，局限于将某一项业务数字化、智能化，而是着眼全局，从经济、生活、治理全方位重塑转型，从系统架构到具体流程，进行整体的生态构建。
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比如上海主推的“一网统管”、“一网通办”举措，改变了各业务部门数据不通、壁垒分明的情况，把公共安全、应急管理、交通管理、市场监管、生态环境等重点领域接入统一平台，联通互动，以更高效的方式洞察城市动向，惠及百姓民生。
前文中提到的5G三大场景，eMBB、URLLC、mMTC，在城市数字化进程中扮演了底座的作用。云计算、人工智能、大数据、区块链、物联网等应用无不仰赖5G得以发展。举个智慧交通的例子，道路两侧的感知探头通过5G网络将交通视频实时传送至治理中心，中心内的人工智能分析系统高速运算从中获取交通运行数据，又将结果实时反馈到现场交警手中。过去网络的低速延时问题导致了管理范围受限，而在5G的帮助下，城市智能交通管理的范围从城市几条主干道延展到了整个城市交通体系，大大提升了城市智能化水平。
5G，乍看起来不过是通讯领域的一番革新，在许多人看来，不过是看视频的速度快了些。其实，5G的影响出乎我们想象，从烽火台到驿传，从飞鸽传书到无线电报，每一次信息流动方式的变化都会带来一次社会的变革，它的加入将深刻改变我们的生产、生活、组织方式。未来，让我们拭目以待。