[アリババ - 高地ドイツ語 - 自動車部門] Java技術の専門家、フロントエンド技術の専門家、C ++技術専門家を押して[内](長期雇用)

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A、Java技術の専門家

職務記述書

  1. オンラインサービスのインテリジェント車両の研究と最先端の技術、オンラインデータサービスやネットワークサービスの車の設計・開発に従事
  2. 大規模なデータ・ストレージ管理、セキュリティ、流通などの技術およびビジネスの課題に対処するための分散アーキテクチャと設計の繰り返しカーデータサービスとインテリジェントなハードウェアのバックオフィスサービスを担当
  3. 自動車関連ビジネスを構築するためのデータアプリケーションプラットフォームのインフラストラクチャへの参加やツール、最適化データサービスのパフォーマンス、安定性、効率性とコストを続け

必要条件

  1. フルタイムの学校の入学試験学士号以上、コンピュータソフトウェア、または関連分野
  2. メモリモデル、クラスローディング機構とパフォーマンスの最適化などのJava開発経験、JVMに精通し、5年以上の
  3. 大規模分散サービス、マイクロ分析サービス、アーキテクチャと開発の経験があります。
  4. 等SpringMVC、SpringBoot、MyBatisの、活動、のようなマスター主流オープンソースのフレームワーク
  5. マスターMQ、キャッシュ、NoSQLのとアプリケーションの原則
  6. これは、チームの精神を、学ぶためと意欲を学ぶために、作業圧力に適応する優れた能力を持っています
  7. 好適な経験やマップ関連のバックグラウンドサービスの経験を処理する大規模なデータ

第二に、フロントエンド技術の専門家

職務記述書

  1. フロントエンドのコード開発プロジェクト、復興とインタラクティブなページデザインのロジックを担当
  2. フロントエンド技術アーキテクチャ設計を担当し、ビジネスに上陸の新技術を促進
  3. 製品開発プロセス、パフォーマンスの最適化問題で困難な問題を解決するために、

必要条件

  1. フロントエンドの開発経験を3年以上必要です。
  2. 完全に設計要件と着陸を理解し、独立したフロントページのコード開発が可能とデバッグ、HTML4 / HTML5、CSS2 / CSS3、ES5 / ES6他のフロントエンドの開発技術に精通し、W3C仕様に泊まりました
  3. B / Sアーキテクチャの作品を理解するための強力な自己学習能力と、サイトを終えることができ足場
  4. 身近には、Vueの/角度と同様のMVは、独立したプロジェクトの開発力と実践的な経験の枠組み、* /リアクト;チェーン等の技術やエコロジーに精通のNode.js、熟練の使用は、NPM / WebPACKの/ゴクゴクツール
  5. クロム/ Safariや他のフロントエンドのデバッグツールに精通して最適化フロントエンド性能によく知られている
    株、心の良好な通信状態に学ぶために喜ん6、作業強度のある程度耐えることができます

三、C ++の技術の専門家

職務記述書

  1. インテリジェント車両の研究と自動操縦最先端の技術、機能的なカーナビゲーションの地図データエンジンおよび関連ソフトウェアで設計・開発。
  2. 技術研究とパフォーマンスチューニング、適切なインフラへの参加、ツールのプラットフォームをリードするクロスプラットフォームのアーキテクチャと設計の繰り返しを担当する車のエンジン、。
  3. 最適化製品の性能と安定性、ビルドに続けて、システムの試運転が柔軟かつ容易な工学研究で、車のネットワーキングおよび関連する商用プロジェクトの自動操縦着陸に関与します。

必要条件

  1. フルタイム学士号以上、コンピュータ、ソフトウェア、または地理情報(GIS)関連分野。
  2. 少なくとも、仕事の経験が2年以上、C ++言語に堪能、固体の基本的なスキルと良いプログラミングプラクティスを持っている、経験クロスプラットフォーム開発や適応、モバイルエンドの開発経験の良いは、オンボードのシステムは良いの開発経験と、そこにある、データ構造とアルゴリズムは、深い理解は、システム分析と設計の長年の経験を持っています。
  3. 優れた論理的な思考では、問題が分析で情熱的な、良いに挑戦し、問題を解決する解決、チームスピリットと、作業圧力に適応することを学ぶのに良いの学習能力と意欲を持って、良い英語の読み書き能力を持っています技術文献と英語の読解力。

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転載: www.cnblogs.com/xyang0917/p/11920826.html