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航空会社は、さらにキャビンの注文管理を強化しようとしています。将来的には、乗客は拒否かもしれ安全指示に耳を傾けることはありません。
「お知らせ」指摘、でもどちらか、航空機内で通常の管理秩序を乱す、乗組員管理の現象が徐々に増加従わ、そうでない場合は、正しい指導と効果的に制御しない場合は、現在の個人旅行キャビン順序を持つ機会、非準拠席は着席指定されていませんその広がりは、直接、飛行の安全を危険にさらす、航空機の重量とバランスに影響を与える可能性が高くなり、社会の不健全な慣行を奨励するだけでなく。
関羽は、シニア業界筋によると、高速鉄道とは異なり、飛行中の空の任意の焦点なしでほとんどの航空機の乗客座席上下プル貨物荷物、航空機は、重心のバランスの中心は、飛行の安全性に影響を与える重要な要因の1つであるため。飛行機の鼻が重すぎる場合、離陸に登ることは難しいかもしれ航空機の尾翼が重すぎる場合は、頭を上げ、そして尾の時には非常に拭き取りやすいまたは着陸、深刻な飛行安全の危険をもたらします。
航空機搭載のスタッフは、離陸前に航空会社の乗客の分布を組み合わせ、貨物、郵便、手荷物、燃料およびその他の重量データを計算し、乗組員へのマニフェストタイムリーかつ正確な負荷を提供する必要があります。全体の飛行をすることを離陸、着陸や航空機の設計およびセキュリティのパフォーマンスを許可の範囲内で重心の他の重量バランスを確認してください。
自由な交換の助手席場合、バランスが必然的に離陸を影響されるとき、飛行安全性が大きなセキュリティ上のリスクに直面するだろう。エアバスA330のためには、例えば、限り、6人が変わる座席が発生したとして、我々はマニフェストを再作成する必要があることを理解されています。歴史の中でバランスをとる機械偏差をロードする複数の原因が発生したクラッシュのクラッシュが発生した原因。
「お知らせ」の要件は、管理に関して、状況の命令に従うことを拒否し、そのようなサスペンションの旅行として決定的かつ効果的な措置を取るべきではありません。運航乗務員と空気のセキュリティ担当者、サービス担当者は、*キャビンを対処するための経営支援正の相乗効果と協力の乗組員の管理やオーダー行動キャビン、空港やその他の外力でなければなりません。
「お知らせ」には、乗客のキャビンのため、注文管理に背いに従ってていない安全シートの動作に影響を与えるし、このような状況のように座席を割り当てられた他の行為は、深刻な悪影響あり、航空会社の職員は民間航空不誠実なスタッフのリストに含めることができ、と指摘しました。これらの「ブラックリストは、」今年の時間に購入する機会が限られているではありません。最近、火星への「好奇心」火星探査機は、未知の光黒と白の写真、この写真はすぐにあるのだと思います参照して多くの人々があったので、絵は再び、人々の注目を集めて返さ火星には、いくつかのプローブは、バック火星のいくつかの論争の絵に、専門家は火星の引数に海洋の存在を認識しているが、今の荒涼とした火星の表面は見つけることはほとんど不可能であるため、火星のエイリアン存在の証拠ではなく、生命の痕跡の存在は、その後、最後の光が、それは何ですか？
興味深いことに、「好奇心」は早ければ同様の神秘的な光を持っていた写真撮影、そして光はローバーのの視野内に複数回表示されますが、2014年のように、光撮影が初めてではない専門家が調査した後火星の光面があることを、二つの解釈：最初の感光性エレメント火星車載カメラ宇宙線は、スポット形成に遭遇;第二は、ちょうど撮影する太陽光を反射する火星の雰囲気中に存在する氷の結晶の結果です。それがカラー写真で軽すぎる表示されていなかったため、これらの二つの文は受け付けておりません。しかし、それは明確な「好奇心」です確かに特別な事情の黒と白の写真意図的な切り替えを発見されました。
もちろん、一部の人は火星探査機の「欧州エキスプレス」プローブは、沖積平野に奇妙な建物を発見した前にそこにある場合、でもスペースで見ることができ、これは反射光火星の建物だと思います古代の沖積水後に形成された平野があるので、増幅は、地球上で同様の石のオベリスクを観察した後のような明るい反射オブジェクトは、この奇妙なオブジェクトの尖塔は、非常に特別に見えました。
再び「欧州エキスプレス」再び、この領域を通じてプローブ、およびこの「火星のオベリスク」オブジェクトを取るときは、本当に見ることができ、これは、視覚によると、平野に立って石のオブジェクトの長いストリップでありますメートルの高碑の数十があるかもしれない、自然石が形成されにくく、その後、火星の平野の「オベリスクは」火星文明それのこの証拠ではないでしょうか？そして、その反射面は、非常に遠く離れてそれに類似多分ランドマークの建物を見ることができるのだろうか？
実際、「ヨーロッパExpressは、」プローブフォボス表面はまた、未知の光を発見し、唯一の27キロのポテト型衛星風雲径があるため、火星の周りの飛行の、古代の火星脱落片から形成されていると考えられますわずか4時間のラップタイムは、追跡した後、数回撃たれ、最終的にはフォボスのこの張Gaoqing写真を返されたが、専門家はすぐにそのクレーターのトップで正体不明の白のハイライトを見つけました。
ここで、拡大オブジェクトを通して見ることができる鋭い塔の背後から投影影を参照し、実際に白色光の反射であり、専門家は、白約全身であり、氷の結晶を拒否等されていません数メートルの高さ、専門家は最後に、「フォボス上記エイリアン取り付けられたアンテナ」の冗談形で言って、オブジェクトが何であるか終わりに来ることができないオブジェクトがさらなる調査を必要とするものです。
実際には、それは奇妙なことは、「好奇心は、」フォトライトに戻っ未知のオブジェクトと比較して、火星のNASAの写真の詳細を発表しましたされていないがされていないで、あなたはそれが軽いカメラだと思います+ 364 790感光スキルグループは独力貪欲でない利益を安定させることを計画します
28レポーターは、民間航空局は最近、さらにキャビンの注文管理を強化する航空会社を必要とし、「また、キャビンの注文管理を、強化に関する通達」を発行していることを知らされました。将来的には、乗客は拒否かもしれ安全指示に耳を傾けることはありません。
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航空機搭載のスタッフは、離陸前に航空会社の乗客の分布を組み合わせ、貨物、郵便、手荷物、燃料およびその他の重量データを計算し、乗組員へのマニフェストタイムリーかつ正確な負荷を提供する必要があります。全体の飛行をすることを離陸、着陸や航空機の設計およびセキュリティのパフォーマンスを許可の範囲内で重心の他の重量バランスを確認してください。
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「お知らせ」には、乗客のキャビンのため、注文管理に背いに従ってていない安全シートの動作に影響を与えるし、このような状況のように座席を割り当てられた他の行為は、深刻な悪影響あり、航空会社の職員は民間航空不誠実なスタッフのリストに含めることができ、と指摘しました。これらの「ブラックリストは、」今年の時間に購入する機会が限られているではありません。最近、火星への「好奇心」火星探査機は、未知の光黒と白の写真、この写真はすぐにあるのだと思います参照して多くの人々があったので、絵は再び、人々の注目を集めて返さ火星には、いくつかのプローブは、バック火星のいくつかの論争の絵に、専門家は火星の引数に海洋の存在を認識しているが、今の荒涼とした火星の表面は見つけることはほとんど不可能であるため、火星のエイリアン存在の証拠ではなく、生命の痕跡の存在は、その後、最後の光が、それは何ですか？
興味深いことに、「好奇心」は早ければ同様の神秘的な光を持っていた写真撮影、そして光はローバーのの視野内に複数回表示されますが、2014年のように、光撮影が初めてではない専門家が調査した後火星の光面があることを、二つの解釈：最初の感光性エレメント火星車載カメラ宇宙線は、スポット形成に遭遇;第二は、ちょうど撮影する太陽光を反射する火星の雰囲気中に存在する氷の結晶の結果です。それがカラー写真で軽すぎる表示されていなかったため、これらの二つの文は受け付けておりません。しかし、それは明確な「好奇心」です確かに特別な事情の黒と白の写真意図的な切り替えを発見されました。
もちろん、一部の人は火星探査機の「欧州エキスプレス」プローブは、沖積平野に奇妙な建物を発見した前にそこにある場合、でもスペースで見ることができ、これは反射光火星の建物だと思います古代の沖積水後に形成された平野があるので、増幅は、地球上で同様の石のオベリスクを観察した後のような明るい反射オブジェクトは、この奇妙なオブジェクトの尖塔は、非常に特別に見えました。
再び「欧州エキスプレス」再び、この領域を通じてプローブ、およびこの「火星のオベリスク」オブジェクトを取るときは、本当に見ることができ、これは、視覚によると、平野に立って石のオブジェクトの長いストリップでありますメートルの高碑の数十があるかもしれない、自然石が形成されにくく、その後、火星の平野の「オベリスクは」火星文明それのこの証拠ではないでしょうか？そして、その反射面は、非常に遠く離れてそれに類似多分ランドマークの建物を見ることができるのだろうか？
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私はここであなたの世界を見るために新しい視点を与える百数の関心を歓迎します！失敗それのうちの要素？
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