ポイントに受話器外国車の下に本当に行を制限することができ、杭州は、デジタル経済における最初の都市であります!

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4203のための一日平均のアプリケーション、より14万超えるアプリケーションの総数:9月18日には、オンライン・一ヶ月以上後に「非浙江省を通じて急い」、杭州は、運用データのセットをリリースしました。金曜日は40%以上、紹興のほとんどのは、上海、嘉興3所有者は歓迎し、他の日より適用されます。

「非緊急浙江トンは」杭州脳テクノロジーの街に基づいて、新しいポリシーを導入しました。非ローカルのライセンス車「浙江Officeの」アリペイ小さなプログラムによってゾーンに入るようにリミット・ラインを適用するには、12回の年を使用することができます。分よりも少ないプロセス全体の承認、から適用する]をクリックします。発効後の電子文書の自動生成、所有者簡単にアクセスできます。

これは、公共のリソースの使用を最適化するために、大規模なデータリソースを開始した初めての都市マネージャです。市全体の制御状態の動作の精度ということは、この背後にある勇気づけ。

以前は、市は、自動車の所有権を知っているが、最後のランで道路上のどのように多くの車を知りません。より多くの科学的な政策の限界線を策定し、混雑に対処するためにこのデータを持つだけ。杭州は、輻輳問題を解決するための新しい方法を提供し、世界初のリアルタイムの車両番号それほど明確都市、です。

街の脳分析、30万道路運送車両の杭州の朝と夕方のピークの主要都市によると、

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転載: yq.aliyun.com/articles/718677