動力電池業界における中国の優れた技術的優位性が米国企業に改めて認められ、米国の電力会社で分散型太陽光発電＋エネルギー貯蔵開発事業者であるプライマージー・ソーラーLLCは、CATLから1億ドル以上相当の電池を購入すると発表した。 CATL の動力電池をエネルギー貯蔵プロジェクトに使用するという同社の発表は、米国企業が電池技術における中国の主要な利点を高く認識していることを示しています。
プライマージー社は、米国ラスベガス近郊に巨大な太陽光発電所の建設を計画しています。地元の砂漠を最大限に活用し、太陽エネルギーを電気に変えることができます。太陽光発電所にとって、エネルギー貯蔵プロジェクトは重要なサポート要素です。安定した電力を確保します。」出力。
Primergyは、世界中の多くのバッテリーサプライヤーを検査した結果、CATLのバッテリー技術は安定しており、信頼性が高く、技術的に進歩しており、バッテリー寿命と安全性の点で優れていると信じており、CATLが提供する液冷エネルギー貯蔵キャビネットにはリン酸鉄リチウムが使用されていると指摘した電池のサイクル寿命は最大 10,000 回ですが、もちろん、リン酸鉄リチウム電池の方が安全で安価であることも重要な理由です。
実際、CATL が米国で獲得した大型受注はこれが初めてではなく、米国のエネルギー貯蔵サプライヤー FlexGen は以前、3 年以内に 10GWh のエネルギー貯蔵製品を購入することで CATL と協力関係に達しており、さらに貯蔵プロジェクトもあります。南カリフォルニアとテキサスのエネルギープロジェクトでは、CATL のエネルギー貯蔵製品が使用されています。
CATLは米国市場から相次いで大量受注を獲得しており、中国企業が現在の環境で多くの逆境に直面しているにもかかわらず、中国の動力電池技術の優位性を享受して、米国はまさに中国の動力電池技術が世界をリードしていることを意味している。企業は依然として中国製の電源バッテリーを広範囲に使用しています。
中国の動力電池技術は、中国の新エネルギー車の台頭とともに向上しており、2015 年には中国が世界最大の新エネルギー車市場への発展を促進するために新エネルギー車補助金制度を開始し、それ以来、中国は世界最大の市場となっている。年々拡大する新エネルギー車市場 エネルギー車市場
中国の巨大市場を背景に動力電池産業も台頭し、最盛期には数十社の動力電池企業が中国に誕生し、世界の動力電池企業トップ10のうち6社が中国企業となった。現在、中国の動力電池市場シェアは徐々にCATLとBYDに集中しつつある。
CATL と BYD は、動力用電池市場で徐々に支配的な市場シェアを獲得した後、技術の向上を続け、市場でのリーダーシップを強化するために技術的優位性に依存し始めました。新エネルギー自動車産業 動力用電池を供給するほか、欧州に工場を設立してBMWやメルセデス・ベンツなどの老舗自動車会社に電池を供給している。
CATLは、車載用パワーバッテリー市場で十分な技術的優位性を蓄積した後、より多くの産業への拡大を開始し、エネルギー貯蔵市場をターゲットとしており、この目的のために、高い信頼性を備えた2つのエネルギー貯蔵システムEnerOneとEnerCを開発しました。 , 高いエネルギー密度が世界をリードします。
現在、米国の多くのエネルギー貯蔵プロジェクトで CATL のエネルギー貯蔵製品が使用されており、これは間違いなく CATL のエネルギー貯蔵製品が技術の世界的リーダーであることを証明しており、数億ドル相当の注文を提供し続けています。
CATLは米国市場から相次ぎ大量の受注を獲得しており、中国テクノロジー企業が十分な先進的な技術的優位性を持っている限り、他の要因があってもアメリカ企業は諦めないことを証明しており、多くの中国テクノロジー企業にインスピレーションを与えている。長期的な独立性を主張する 独自の技術的優位性を備えた技術の研究開発が行われると、他社が率先して大量の発注を行うようになります。
中国は世界最大の製造国となった。CATLなどの中国テクノロジー企業の台頭は、中国製から中国製への変革が画期的な進歩を遂げたことを証明している。将来的には、より多くの中国ハイテク製品が海外に流出するだろう市場。