フォーラムの背景
自動車のインテリジェンスと電動化の発展に伴い、自動車エレクトロニクスとソフトウェア技術が自動車産業の重要な方向性となっています。業界の革新と発展を促進するために、大手自動車メーカー、サプライチェーン企業、研究機関は新しい技術や用途を積極的に模索しています。
2023ATCオートモーティブエレクトロニクスおよびソフトウェアテクノロジーウィーク（以下、テクノロジーウィーク）が8月17日から18日まで上海で開催される。テクノロジーウィークには、「第 3 回自動車 ASPICE カンファレンス」、「第 2 回自動車チップテクノロジーサミット」、「2023 自動車組み込みソフトウェアテクノロジーサミット」、「第 2 回自動車電気電子アーキテクチャテクノロジーサミット」、「第 2 回自動車 Autosar テクノロジーサミット」が含まれます。など。5 つの主要なテクノロジー サミット、5 つ以上のテクノロジー サブ会場、80 以上のテクノロジー トピックが共有され、1500 名以上の技術者が参加します。
Technology Week は、自動車エレクトロニクスとソフトウェア技術の交流と協力を促進し、自動車エレクトロニクスとソフトウェア技術の分野の専門家と学者を集め、経験と洞察を共有し、業界の最新トレンドと開発の方向性について議論し、イノベーションを促進することを目的としています。と自動車産業の発展。
Dijie Software は、このテクノロジー ウィークにブースを出展し、業界のあらゆる立場の友人が来てコミュニケーションをとれるよう心から歓迎しています。
フロアプラン
Dijie ソフトウェアについて
2013 年に設立された Dijie Software は、セーフティ クリティカルな分野のデジタル変革に焦点を当て、中立的でオープンなビジネス哲学に従い、コア産業用ソフトウェアのローカライゼーションの研究に専念し、主要な [スタックネック] テクノロジーに取り組み、組み込みの DevOps ソリューションを提供しています。ライフサイクル全体のデジタル ツイン システムを構築するためのデジタルプロトタイプ ソリューション。
創設チームとコア技術チームはどちらも清華大学コンピュータ サイエンス学部システム ソフトウェアおよびソフトウェア エンジニアリング研究所の出身であり、組み込み仮想化、形式的証明、およびシンボリック実行の分野で主導的な地位にあります。Dijie が開始したオープンソース プロジェクトには、 SkyEye、L2C、Android_S2E などが含まれており、それらはすべて国内外でよく知られています。
独立したイノベーション、独立した設計、独立した制御性、Dijie Software独立した知的財産権をおよび
▲Dijie Softwareの3大製品と2大ソリューション