研究、生産、供給、マーケティングデータを統合し、自動車グループ会社のデータガバナンスのあり方を解読する

OTA (Over-The-Air、エア ダウンロード テクノロジー) は、自動車で使用されるリモート ワイヤレス アップグレード テクノロジーです。車の所有者がインターネットに接続している限り、携帯電話のように車をアップグレードできます。OTA アップグレードの最大の利点は、車両の定期的なアップグレードであっても、修復が必要な大規模なソフトウェアの問題であっても、OTA を通じて解決できることです。

データによると、2022年の中国における乗用車のOTA組立台数は765万台に達し、2021年と比べて285万台増加するという。継続的な技術開発により、中国における乗用車の組立台数は増加し続け、2023 年までに中国の OTA 組立車両は 1,400 万台に達すると推定されています。

「ハードウェアのプリエンベディング + ソフトウェアのOTA継続的アップグレード」は、現在の自動車会社の主流戦略となりつつあり、車両販売後もOTAオンラインアップグレードを通じて顧客に製品のアップデート/アップグレードを提供し続けることができます。

ある自動車会社を例に挙げると、この自動車会社は国際基準を備えた中国の大手自動車会社として、研究開発と製造の統合産業チェーンを形成しており、研究開発、サプライチェーン、生産・品質管理、販売において大きな優位性を持っています。チャネル、規模とリソースの利点。自動車会社はデジタル化への道を一歩ずつ進めており、製品の研究開発、製造、マーケティング、自動車の使用、ユーザーの操作、アフターサービスなどの業界全体のチェーンリンクを徐々に開放し、「人材」を構築しています。を中心としたデジタルサービスシステムです。

しかし、自動車業界は一般に、長い産業チェーンによるデータの分散という問題に悩まされています。データが分散しているため、企業が蓄積する基礎データが付加価値を発揮しにくくなり、データ利用率が低くなります。その一方で、企業内に統一されたデータ標準が存在しないため、事業開発の調整が困難になったり、さまざまな取締役会システムの非互換性が生じたり、データ リソースの共有が困難になったりすることがよくあります。

01 ビッグデータ開発およびガバナンス プラットフォーム: グループ データ全体のインテリジェントなガバナンスと効率的なコラボレーション

自動車会社もデジタル化の過程で同様の状況に直面している。具体的には、例えば、研究開発、製造、部品、待機、運転などの産業チェーンにより、各組織のデータ保管場所が分散・自己完結しており、データの一元管理が困難である。

基礎データは多く蓄積されているものの、そこから抽出される意思決定データは少なく、データリソースの付加価値機能が経営意思決定プロセスに十分に活用されておらず、データ利用率も低い資源が少ない。

統合性が低く、システム間の相互接続が不十分であり、統一された標準システムが存在せず、ビジネス開発が困難です。

最後に、各参加者が使用するデータベース システムが異なるため、情報コーディング、技術仕様、およびデータ形式に一貫性がなく、深刻なデータの異質性が生じ、グループ間および部門間のデータをタイムリーに共有できず、データ リソースが不足します。完璧な共有メカニズムがないため、

上記の問題点に対応して、Kangaroo Cloud は「インテリジェントな全体的なガバナンスと効率的なコラボレーション」の原則に基づいて自動車会社向けのビッグデータ開発および管理プラットフォームを構築し、データセンターを設立し、OTA および関連する研究開発データの統合、ガバナンスを実現しました。管理の標準化を図り、ビジネス革新を推進しました。

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データスタックに基づいて、Kangaroo Cloud は自動車会社向けにビッグデータ開発および管理プラットフォームを構築し、データ統合、データモデリング開発データガバナンス、データサービスから OTA データの実現を完了し、データチェーン機能を完成させ、研究開発を保証します。データは研究、生産、供給、マーケティング全体で使用でき、サイクル全体のフローの正確さと一貫性が保証されます。

このプラットフォームは人体の脳の中枢のようなもので、グループのすべてのデータ使用を調整および送信し、企業に正確な意思決定とビジネス革新の能力を与えます。

自動車会社の観点から、データ スタックの使用を選択した理由は 4 つあります。 まず、データ スタックはオープンで互換性がありますプライベート クラウド、パブリック クラウド、およびクロスクラウド展開をサポートします。マルチ コンピューティング クラスタのドッキングと基礎となるコンポーネントの互換性という特徴があります。自動車会社の現在の BMR および GDMP クラスタと完全に互換性があります。製品のすべてのモジュールSDKインターフェイスを提供し、企業の複雑な技術アーキテクチャシステムに簡単に適応できます

次に、ナンバースタックは使いやすく、安定しています。視覚化された操作インターフェイスにより、自動車会社の開発者は SQL を記述してデータを開発できるため、開発コストが大幅に削減されます。また、柔軟なモジュラー製品と自己制御可能な展開モードにより、自動車会社のデータ プラットフォーム構築コストも大幅に節約されます。レベルのセキュリティ保護。データの同時実行性や自動車会社の数千万のタスク スケジュール シナリオに自由に対処できます。

第三に、8年間の市場テストを経て、データスタック製品は強力かつ完全な機能を備え、あらゆる範囲のデータガバナンス機能を提供し、自動車会社の複雑なグループ組織とビジネスシステムに適応し、データセキュリティと安定したビジネスを保証します。手術。

データ スタックには、自社開発のデータ統合ツール、スケジューリング エンジン、運用とメンテナンスの監視、および他のコンピューティング エンジンを最適化する機能があり、コア ソース コードは独立して制御可能です。

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Kangaroo Cloud は、自動車会社向けのビッグデータ開発および管理プラットフォームの構築を複合的な方法で完了し、6 セットの BMR および GDMP クラスターを接続し、25 以上の製品のニーズを満たし、合計 10 回のアップグレードを完了しました。 IT(人材リソース)の保有、研究所の先進的な研究部門、研究所のエンジニアリングリリースセンター、人事部門のデータ品質、商用車のビデオ監視およびその他のビジネス部門の使用をサポートできます。同時に。

デジタル変革、データファースト、ビッグデータの開発および管理プラットフォームは、自動車会社のデジタル基盤となり、デジタル研究開発、デジタル製造、デジタルマーケティング、デジタルエクスペリエンスにおける継続的かつ効果的な反復を保証します。

02 OTA データ品質検査: 高品質データでビジネス イノベーションを推進

自動車産業における研究開発、生産、販売のデータリンクは長いため、上流と下流のデータの精度と一貫性を保証することが困難であるため、継続的な高品質なデータ運用のレイアウトに焦点を当てる必要があります。 OTA および関連する研究開発データを管理および実装する手段を使用し、データ ガバナンス機能を向上させ、高品質のデータでビジネス イノベーションを推進します。

ビッグデータ開発および管理プラットフォームの導入により、自動車会社はデータ統合、データモデリングと開発、データガバナンス、データサービスに至るまでのOTAデータを完成させ、データチェーン機能を完成させ、全体の研究開発データの正確なフローを確保することができました。研究開発、生産、供給、マーケティングのライフサイクルと一貫性。

具体的には、アプリケーション層でSW-BOM検査、AM-BOM検査、BSS検査、車両組立検査、車両ファイル検査の5つのシナリオと、23の検査ポイントでのOTAデータ品質検査を実現しており、13のビジネステーマモデルがあるテーマモデル、製造テーマモデル、販売テーマモデルを含み、詳細レベルでは、研究開発、製造、販売の3つのデータドメインをデータ主体に応じて分割し、抽出された27のデータ開発基準に従ってデータの標準化を実現します。ポスティングソース層には、TC、DT、SAP、MES、OTAの5種類の業務システムドッキングソリューションを導入し、これまでに合計39テーブル、31億件のデータを接続しました。

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自動車会社にとって、Kangaroo Cloud の価値は、データ中心の品質管理システムを確立し、研究開発、生産、供給、マーケティングのライフサイクル全体で研究開発データの正確性と一貫性を確保し、OTA データ品質を達成するのに役立つことです。 , OTA車両生産情報ファイルの正解率、OTA車両ソフトウェア計算の正解率、OTA車両販売機能特徴計算の正解率が総合的に向上し、OTA運用の高可用性ベンチマークを確立しました。

Kangaroo Cloud は消費者に対して、自動車会社のOTA データの品質を保証することにより、OTA データの品質を継続的に改善するための基本的なメカニズムとロードマップを提供します。最終的に、自動車会社は、継続的な注意とデータ品質の継続的な改善を通じて、OTA が顧客に安全かつ確実にサービスを提供できるようにし、OTA アップグレードの成功率を向上させ、「進化可能な車」、「店舗に行かずにアップグレード」を実現します。そして「新しくよく使われる車両」のシーン。

消費者情報保護法や自動車情報保護法が相次いで公布され、自動車データの処理を一層規制し、自動車データの合理的な開発・活用を促進している。Kangaroo Cloudは、関連法規制に従ってデータセキュリティを監視および統合し、重要なデータのセキュリティ保護を強化し、自動車会社が安全かつ合理的にデータを開発および活用できるように支援します。

「Dutstack 製品ホワイトペーパー」: https://www.dtstack.com/resources/1004?src=szsm

「データ ガバナンス業界実践ホワイト ペーパー」ダウンロード アドレス: https://www.dtstack.com/resources/1001?src=szsm Kangaroo Cloud のビッグデータ製品、業界ソリューション、顧客事例について詳しく知りたい、相談したい場合は、 Kangaroo Cloud 公式 Web サイトにアクセスしてください: https://www.dtstack.com/?src=szkyzg

同時に、ビッグデータのオープンソース プロジェクトに興味のある学生は、最新のオープンソース テクノロジー情報を交換するために「Kangaroo Cloud Open Source Framework DingTalk Technology qun」に参加することを歓迎します。qun 番号: 30537511、プロジェクト アドレス: https: // github.com/DTStack

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転載: my.oschina.net/u/3869098/blog/10086893