MeiG Intelligent は、新世代の 5G R16 自動車レベル モジュールを発売し、インテリジェント ドライビングの時代を加速させます

3月14日、ドイツのニュルンベルクで開催されたEmbedded World 2023 International Embedded System Exhibitionワイヤレス通信モジュールおよびソリューションの世界的大手プロバイダーであるMeiG Intelligentは、新世代の5G車載グレードC-V2X MA925シリーズ モジュールを発表しました。この一連のモジュールは、Qualcomm Technologies が最近発表した第 2 世代の Snapdragon®車載 5G モデムおよび RF プラットフォームに基づいて設計、開発、製造されていますこのプラットフォームは、3GPP Release 16 規格をサポートし、マルチコア CPU プロセッサを統合し、最大 22K DMIPS の計算能力を備えていると同時に、ソフトウェア アーキテクチャに大幅な調整と最適化が行われ、ハイパーバイザー メカニズムが導入されています。製品のセキュリティと使いやすさ、保守性を大幅に向上させます。

通信機能に関して、MeiG Smart の新世代の 5G 車両グレード MA925 シリーズ モジュールは、3GPP 5G R16 標準をサポートし、5G NR 独立ネットワーキング (SA) および非独立ネットワーキング (NSA) モードをサポートし、4G/ 3G /2G ネットワークは、最大 4.4Gbps のダウンリンク レートをサポートでき、世界中の主流の国と地域の周波数帯域要件と互換性があります。

次に、MA925 シリーズ モジュールは、オプションの C-V2X 機能をサポートし、グローバルに統一された ITS 5.9GHz 周波数帯域を使用して V2X アプリケーションを展開し、直接接続通信に PC5 Mode4 モードを使用できます。この一連のモジュールは、外部 802.11p ユニット (DSRC) 用に SDIO インターフェイスを確保し、内部に 22K DMIPS の計算能力を備えた CPU プロセッサを統合します. V2X アプリケーションの開発には、コストのかかる別の外部アプリケーション プロセッサが不要になります。 . 組み込みの ECDSA ハードウェア エンジンにより、最大 6000 回/秒の C-V2X 署名検証パフォーマンスを実現できます。

測位に関しては、MA925 シリーズ モジュールは柔軟な GNSS 測位サービスを提供し、L1+L5 / L1+L2 (オプション) デュアル周波数 GNSS、慣性航法 (DR)、GNSS データ後処理エンジン (PPE)、およびデータ修正をサポートします。サービスやその他のテクノロジーは、車両がさまざまな環境で高速、正確、かつ信頼性の高い測位を実現するのに役立ちます。

此外,该系列模组拥有丰富的接口,如PCIe 3.0、USB 2.0 & 3.1、SDIO、I2S、SPI、I2C、UART、PCM、ADC、(U)SIM、GPIO等,方便与其他车载单元进行交互,适应各种车载应用场景。

在算力方面,全新一代5G车规级模组MA925系列具备强大的运算能力,综合算力高达22K DMIPS,可满足更多的算力需求,在不增加MCU的前提下为汽车智能化应用的开发提供了算力基础,创造出更大的想象和应用空间,满足汽车智能化体验需求。

除了性能优异外,MA925系列模组内部芯片符合AEC-Q100标准,严格按照IATF16949:2016汽车行业质量管理体系标准研发和制造,可经受严苛的汽车应用环境考验,并保持稳定高效的通信性能。

未来,美格智能将持续加大在智能网联汽车领域的研发投入,尤其是5G车规级模组与车载T-BOX等行业解决方案的投入力度,加速合作伙伴产品的上市步伐,提高汽车网联化、智能化水平,让出行更安全、更智能、更高效。

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転載: blog.csdn.net/meigsmart/article/details/129580222