一、OFDM调制技术发展
在无线传输系统中，如果传输信号的带宽大于信道的相干带宽，信道为频率选择性信道，这会带来严重的码间串扰，极大的影响系统的传输性能。在研究对抗多径衰落的过程中，多载波并行传输体制逐渐受到人们的重视。并行传输是将高速数据分成若干路低速数据，并分别对不同的载频进行调制。这样在每路载频上数据信号的脉冲宽度被大大地扩展了。并行传输把一个完整的信道带宽分成N子信道，每个子信道只占据整个信道帶宽的一小部分，当子信道的带宽远小于信道的相干带宽时，该子信道上的衰落就可以认为是频率非选择性的。
传统的实现方法是用滤波器来分割子信道，这种方法来源于传统的频分复用技术。当子载波数较多时，这种实现方式需要相应数量的正弦波发生器和相干解调器，并且在接收端需要每个子载波精确的相位采样时间，所以这种做法增加了设备成本，使其应用受到限制。而在OFDM技术中，为了提高频谱利用率，各子载波上的频谱采用相互重叠的方式，并且这些载波在整个符号周期内满足正交性，这样在接收端就能保证无失真地复原。
OFDM信号的某些子载波有可能由于较深的衰落而完全丢失，因而尽管大多数子载波可以被完整地检测出来，但总体的比特差错率（BER）将会很大程度地受到少数受损子载波的影响而降低，从而使整个通信系统的误码率等性能指标严重恶化。为了对传输的数据加以保护，可以采用信道编码技术。这种利用了信道编码技术的OFDM称为Coded OFDM（COFDM）。
COFDM系统中编码方式的选择是影响系统性能的重要方面。在OFDM技术的发展历程中，包括卷积码、RS码在内的多种纠错编码都曾被应用在OFDM系统当中，而Turbo码由于其出色的性能吸引了大家的目光，Turbo-Coded OFDM系统也得到大量使用。<