El Grupo GAC tiene sentimientos encontrados: tanto los ingresos como las ganancias han disminuido. ¿Podrán las marcas independientes recuperar el crecimiento?

Escrito | Planeta

Fuente | Finanzas beduinas

Recientemente, GAC Group (SH:601238, HK:02238) publicó su informe de desempeño provisional de 2023.

En términos de indicadores de desempeño, aunque los ingresos y las ganancias del Grupo GAC disminuyeron en el primer semestre de 2023, la producción, las ventas y el valor de la producción de automóviles lograron un crecimiento positivo. Entre ellas, la producción y venta de las marcas propias GAC Trumpchi y GAC Aion han alcanzado un nuevo nivel, proporcionando un nuevo impulso a su desarrollo.

Ahora que la industria automotriz ha entrado en una zona de aguas profundas, ¿hacia dónde irá el Grupo GAC en su búsqueda de la transformación de productos?

1. “Géminis” autodesarrollado con notable capacidad autohematopoyética

El informe financiero muestra que en el primer semestre de 2023, la producción de automóviles del Grupo GAC será de 1,1969 millones, un aumento interanual del 3,93%; las ventas de automóviles serán de 1,163 millones, un ligero aumento del 1,14% interanual. La escala de producción y ventas ocupa el quinto lugar entre los grupos empresariales nacionales de automóviles, con una cuota de mercado de aproximadamente el 8,8%.

Entre ellos, el volumen de ventas de vehículos de nueva energía del Grupo GAC fue de 236.000 unidades, un aumento interanual de 1,1 veces, y la participación en el volumen de ventas también aumentó al 20,3%, un aumento interanual de 10 puntos porcentuales. El considerable crecimiento del desempeño de la compañía en el campo de los vehículos de nuevas energías es inseparable de la promoción de su operador de desarrollo comercial de vehículos de nuevas energías, GAC Aian.

En el primer semestre de 2023, GAC Aian logró una producción de 216.700 unidades y un volumen de ventas de 209.300 unidades, un aumento interanual del 117,39% y el 108,81% respectivamente, ubicándose en el tercer lugar entre los vehículos de pasajeros nacionales de nuevas energías.

Entre ellos, la entrega mensual de la serie AION S superó las 20.000 unidades por primera vez, y el volumen de ventas en el primer semestre del año superó las 110.000 unidades, un aumento interanual del 187%, manteniendo la posición de campeón de Automóviles domésticos puramente eléctricos de clase A; el volumen de ventas de la serie AION Y superó las 90.000 unidades en la primera mitad del año, un aumento interanual del 105%, ocupando el segundo lugar entre los SUV domésticos puros eléctricos de clase A.

Además, el más llamativo es el Hyper GT, el modelo insignia de Haopin equipado con la arquitectura Protoss. Se entiende que Hyper GT se lanzará y entregará oficialmente el 3 de julio de 2023, ingresando al mercado de vehículos de nueva energía de alta gama. Se entregaron un total de 2.011 vehículos en el primer mes de su lanzamiento.

GAC Trumpchi, que también es la "estrella gemela de las marcas propias" del Grupo GAC, también logró un crecimiento constante en la producción y las ventas en el primer semestre de 2023. En concreto, el volumen de producción de GAC Trumpchi fue de 181.800 vehículos, un incremento interanual del 7,27%; su volumen de ventas fue de 188.100 vehículos, un incremento interanual del 8,97%, y su cuota de mercado aumentó un 10% interanual. -año.

Según GAC Group, se prevé que la producción y ventas de su propia marca Gemini alcancen el millón en 2023, y desde que GAC Trumpchi alcanzó la rentabilidad en 2022, su rentabilidad ha seguido expandiéndose en el primer semestre de este año. obtuvo ganancias.

Feng Xingya, director general del Grupo GAC, afirmó: "El Grupo GAC, que comenzó como una empresa conjunta, se está convirtiendo gradualmente en la nueva marca dominante. Este es el resultado de más de diez años de insistir en la investigación y el desarrollo independientes y en la innovación independiente. "

2. El desempeño es un "obstáculo" y las empresas conjuntas están mostrando signos de declive

Detrás del vigoroso desarrollo de las marcas independientes, la inversión a largo plazo en I+D del Grupo GAC es inevitable. En el primer semestre de 2023, el Grupo GAC invirtió más de 3100 millones de yuanes en investigación y desarrollo y solicitó 1435 nuevas patentes, incluidas 616 patentes de invención. El número acumulado de solicitudes de patentes superó las 16 000, incluidas más de 6000 solicitudes de patentes de invención.

En el Día de la Tecnología GAC ​​de 2023, el Grupo GAC presentó una serie de vehículos autónomos como GOVE, un automóvil volador, un vehículo completo equipado con un sistema híbrido de hidrógeno y electricidad, el primer motor de amoníaco del mundo para turismos, un N-en-uno sistema de propulsión eléctrica integrado y una plataforma de cocreación de escenas del Cubo de Rubik de GAC. Resultados de I+D.

En la actualidad, el producto estrella del Grupo GAC sigue siendo la marca de empresa conjunta representada por "Liangtian". Afectado por la feroz competencia del mercado, en el primer semestre de 2023, GAC Honda logró ventas de 289.900 vehículos, una disminución interanual del 18,89%; GAC Toyota logró ventas de 452.800 vehículos, una disminución interanual del 9,48%. .

La caída en las ventas de los principales productos ha afectado inevitablemente el nivel de ingresos del Grupo GAC. En el primer semestre de 2023, el Grupo GAC logró unos ingresos operativos totales de 233.532 millones de yuanes de forma consolidada, una disminución interanual del 3,81 %; el beneficio neto atribuible a la empresa matriz fue de 2.966 millones de yuanes, un año tras otro. -Disminución interanual del 48,42%.

El Grupo GAC también declaró en su informe financiero que los ingresos por inversiones de la compañía en el primer semestre de 2023 fueron de aproximadamente 5,448 mil millones de yuanes, una disminución de aproximadamente 3,05 mil millones de yuanes con respecto al mismo período del año pasado, principalmente debido a una combinación de factores como la disminución. en los beneficios de las empresas conjuntas japonesas.

Sin embargo, los ingresos operativos consolidados del Grupo GAC incluyen los ingresos de sus marcas de empresas conjuntas, mientras que los ingresos operativos consolidados tienden a reflejar los ingresos de sus propias marcas. En el primer semestre de 2023, los ingresos operativos consolidados del Grupo GAC fueron de 61.911 millones de yuanes, un aumento interanual del 27,16 %.

GAC Group dijo que actualmente está comprometido a promover la transformación y actualización de las marcas de empresas conjuntas. Entre ellos, GAC Honda lanzó los nuevos Accord e: PHEV y Haoying e: PHEV de "nuevas estrellas gemelas de energía" en la primera mitad de 2023, y está previsto que se complete y ponga en producción el proyecto anual de expansión de la capacidad de producción de 120.000 vehículos. en 2024.

GAC Toyota está acelerando el rejuvenecimiento de la marca de "motor dual híbrido eléctrico inteligente" y acelerando la introducción de modelos de la serie bZ puramente eléctricos. En 2024, presentará un modelo puramente eléctrico desarrollado conjuntamente por GAC Group, Toyota Motor y GAC Toyota. Está previsto que sea en 2025. La proporción de ventas de modelos electrificados (HEV\PHEV\EV) aumentó al 60%.

Además, GAC Group también se centra en los mercados extranjeros para acelerar su diseño en el mercado internacional. En el primer semestre de 2023, las marcas propias del Grupo GAC exportarán un total de alrededor de 20.000 vehículos, un aumento interanual de aproximadamente el 29%. En la actualidad, han cubierto 125 puntos de venta y servicio en 31 países.

Recientemente, GAC AION anunció que el primer lote de 100 vehículos AION Y Plus para exportación se enviará al puerto de Laem Chabang en Tailandia a bordo del puerto de Guangzhou Nansha. Esta es la primera vez que GAC Aion envía vehículos completos a mercados extranjeros. A finales de año se lanzará otro modelo de referencia puramente eléctrico de la industria, el AION S.

Según el plan, GAC Aian planea alcanzar el objetivo de ventas de 5000 unidades en el sudeste asiático en 2023 y esforzarse por establecer no menos de 30 puntos de distribución en Tailandia durante el año, cubriendo los principales mercados regionales. Actualmente, se han reconocido 21 canales en el sudeste asiático, incluidos 17 canales en Tailandia.

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