En los últimos años, impulsado por Tesla y nuevas fuerzas, el modelo de ganancias de las empresas automotrices está tratando de cambiar de "venta única" a "desbloqueo de pago de software preenterrado de hardware", detrás del cual está la iteración de impulsar el La arquitectura de software del automóvil, es decir, desde la transición de la arquitectura de software orientada a señales a la arquitectura SOA orientada a servicios.
Al mismo tiempo, las empresas automotrices, los fabricantes de chips y Tier1 también están construyendo un ecosistema de desarrollo de software automotriz, desde el RTOS inferior hasta la implementación de funciones de aplicaciones de capa superior. Además, ha aumentado significativamente la demanda de casos de uso modulares, como seguridad de redes de información, software básico (incluido SO, middleware, AutoSAR), OTA, circuito cerrado de datos, etc.
Al entrar en 2023, la actualización de la arquitectura electrónica de los vehículos ha entrado en un nuevo ciclo: ya sea conducción inteligente, cabina inteligente, control de la carrocería o seguridad de la red de información, la potenciación del software sigue siendo el tema principal de la industria.
Además, los datos de seguimiento del Instituto de Investigación del Automóvil Inteligente Gaogong muestran que en 2022, 7,950,5 millones de turismos equipados con cabinas digitales inteligentes (pantalla grande + voz + Internet de los vehículos + OTA) se entregarán como equipamiento estándar en el mercado chino (excluyendo importaciones y exportaciones), un aumento interanual del 40,59%, y la tasa de carga frontal fue del 39,89%.
En términos de cabinas inteligentes de alta gama, de enero a mayo de 2023 en el mercado chino (excluidas importaciones y exportaciones) se entregarán 884.600 controladores de dominio de cabina estándar preinstalados, un aumento interanual del 79,89%. alcanzando el 12,00%.
Como institución independiente de investigación y consultoría para el sector de los automóviles inteligentes, el Instituto de Investigación de Automóviles Inteligentes Gaogong continuará ayudando a las empresas automotrices y a las instituciones de inversión a encontrar proveedores de software y hardware centrales de redes inteligentes con competitividad central. La industria optimizará aún más el sistema de la cadena de suministro para construir un sistema ecológico para el crecimiento sostenible.
Esta selección finalmente fue preseleccionada para las 10 mejores empresas en el segmento competitivo de la pista premiada, basándose en la base de datos de producción en masa previa a la instalación del Instituto de Investigación de Automóviles Inteligentes Gaogong y una evaluación integral basada en múltiples dimensiones, como la innovación tecnológica empresarial, pre -Instalación a escala de producción en masa, y proyectos representativos de punto fijo.
