순진한 팬더가 밀크티 한 잔을 들고 있는데, 파란색과 흰색의 컬러가 상큼하고 순수한 분위기를 드러냅니다.
틴틴이라는 이름의 이 엉뚱하고 귀여운 팬더는 차바이도와 함께 쓰촨에서 나와 전국을 여행했습니다.
현재 차바이도는 전국에 총 7,117개의 매장을 보유하고 있으며, 새로운 차 트랙의 선두 브랜드로 성장했습니다. Frost & Sullivan의 보고서에 따르면 2022년 소매 매출 기준으로 차바이도는 중국 신생 찻집 시장에서 6.6%의 시장 점유율로 3위를 차지할 것으로 예상됩니다.
새로운 차 음료는 현재 소비자 시장에서 가장 역동적인 영역 중 하나이며, 최근 몇 년 동안 이 트랙에 많은 자본이 쏟아졌습니다. 나이쉬에의 차 출시가 성공한 뒤 미셸 아이스시티, 차바이다오, 헤이티 등 주요 브랜드들이 상장을 준비하고 있다는 소식이 시장에 퍼지고 있다.
8월 15일, 사천백차백도산업유한회사(차바이다오)는 마침내 공식적으로 홍콩 증권거래소에 상장 신청서를 제출하고 미셸 아이스 시티를 인수하며 계속해서 새로운 차 브랜드의 상장을 촉구하고 있습니다.
나유키의 대형 찻집 모델이 점차 의문시되고 주가가 영원히 추락하는 이 순간, 과연 차바이도는 '다른 불꽃'을 피워 시장에 다가올 새로운 차음료 물결에 좋은 출발을 할 수 있을까?
신선한 과일+중국차, 차바이도의 '관문 통과' 비법
'신차음료 빅3'로 알려진 헤이티(HEYTEA), 나유키차에 비하면 차바이도는 '선대'다.
이미 2008년 초, 차바이다오(Chabaidao)는 쓰촨성 청두 원장 2중학교 인근에 첫 매장을 열었습니다. 그러나 브랜드는 여기서 시작하지 않고 큰 발전을 이루었습니다.
반면 차바이도는 프랜차이즈 오픈과 프랜차이즈 감독, 콜드체인 운송, 교육관리 등 기본 시스템을 구축하고 100개 매장을 돌파하는 데 8년이 걸렸다. 2016년에도 차바이도는 여전히 뚜렷한 브랜드 이미지가 없는 밀크티 체인점이었습니다.
HEYTEA와 나유키의 차가 쭉 노래하며 새로운 차음료 컨셉을 선보이고 나서부터 차바이도는 브랜드 포지셔닝 업그레이드와 IP 창출에 주목하기 시작했고, 파란색과 흰색의 귀여운 판다 “틴틴캣” 태어났다. 판다를 선택한 이유에 대해 차바이도 운영회장인 왕훙쉐(Wang Hongxue)는 "판다는 쓰촨성을 대표하는 동물이며, 판다는 국내외 사람들에게 알려진 국보동물이며, 인지도가 매우 높다"고 말했다.
물론 팬더는 독특한 이미지를 가지고 있지만, 소비자 브랜드 구축의 핵심은 경쟁력 있는 제품을 선택하는 데 있으며, 큰 카테고리만이 큰 브랜드를 만들 수 있습니다. 동시에 카테고리에 집중해야만 브랜드는 철새처럼 '기후'에 민감하고 빠르게 적응하여 폭발적인 제품을 만들 수 있습니다.
이에 차바이도는 새로운 이미지 공개와 동시에 메뉴 간소화에 착수해 기존 메뉴 40개 제품 중 거의 절반을 줄이고 '신선한 과일+중국차'를 컨셉으로 고품질 노선을 택했다. .
Chabaidao는 "컵마다 천둥을 밟지 마세요"라는 25개 제품, 특히 포플러 과즙, 토란 밀크티 등 간판을 기반으로 브랜드 팬 그룹을 유치했을 뿐만 아니라 공급망의 효율성도 향상시켰습니다. 지역 간 확장의 길을 닦다 준비가 되면 나만의 '반격의 길'이 시작됩니다.
투자설명서에 따르면 2020년 1월 1일부터 2023년 3월 31일까지 차바이다오의 매장 수는 531개에서 6,597개로 급격히 증가했으며, 최근 실행 가능한 날짜 기준으로 7,117개로 더욱 확대됐다. Frost & Sullivan 보고서에 따르면 Chabaidao는 중국의 상위 10대 신차 음료 회사 중 가장 빠르게 성장하고 있으며, 2020년에서 2022년 사이 소매 매출 CAGR이 가장 높습니다.
점포 증가 수 (출처: 내로우 도어 레스토랑)
지금까지 차바이도는 새로운 차 마시는 트랙의 리더가 되었습니다. 올해 6월 오키드 아시아(Orchid Asia)가 주도한 신규 자금 조달을 통해 로열 밸리 캐피털(Loyal Valley Capital), 그래스루츠 지벤(Grassroots Zhiben), CICC 캐피털(CICC Capital), 토마토 캐피털(Tomato Capital)이 뒤따르면서 차바이다오의 가치는 180억 달러에 달해 가치 평가 측면에서 두 번째로 큰 회사가 됐다. Michelle Ice City, HEYTEA, Guming의 네 번째로 큰 브랜드입니다.
이전 브랜드 업그레이드 회의('좋은 차를 기본으로, 신선하게 만들기'를 새로운 브랜드 포지셔닝으로) 이후 시장에서는 출시 시기를 예측하기 시작했습니다.
보름 전쯤 블룸버그는 홍콩 상장을 계획 중인 차바이다오(Chabaidao), 상하이 아이(Shanghai Ayi), 구밍(Guming), 해외 IPO를 계획 중인 바왕 차(Bawang Tea) 등 최소 6개 중국 차 체인 기업이 해외 IPO를 계획하고 있다는 뉴스 보도를 인용했다. .지.
오늘 Chabaidao는 기성 차 트랙의 새로운 상장의 '첫 번째 샷'을 공식적으로 시작했습니다. 재무 데이터의 관점에서 볼 때 Chabaidao의 성과는 상당히 인상적입니다. 투자 설명서에 따르면 2020년부터 2022년까지 Chabaidao의 수익은 10억 8천만 위안, 36억 4400만 위안, 42억 3200만 위안으로 연평균 성장률 97.9%를 기록할 것입니다. 순이익은 각각 2억 3,800만 위안, 7억 7,900만 위안, 9억 6,500만 위안으로 연평균 성장률 101.3%를 기록했다.
하지만 3년 연속 점포수가 '급증'하면서 차바이다오의 규모도 커진 점은 무시할 수 없고, 새로운 티트랙이 계속되는 고성장을 수용할 수 있을지는 여전히 의문이다.
Michelle Ice City, Chabaidao와 같은 기존 플레이어의 '미친' 확장과 Bawang Chaji와 같은 새로운 브랜드의 지속적인 유입으로 새로운 차 마시는 트랙은 이미 매우 혼잡합니다. Ele.me의 데이터에 따르면 2022년에는 차 관련 기업이 50,500개가 새로 생길 것으로 예상됩니다. 점포수 비율로 보면 차음료는 우리나라 기성음료 중 점포수가 가장 많은 하위 카테고리로, 차 관련 기업이 50만 개에 달한다.
규모 확장 속도를 유지하기 어렵다면, 신차 마시는 트랙은 앞으로 어떻게 계속해서 성장 스토리를 써나갈 것인가?
'미친' 공동 마케팅, 신차는 앞으로 어려움을 겪고 있습니까?
새로운 차 마시는 트랙의 확장 이면에는 산업 체인의 산업화의 지속적인 개선과 다양한 소셜 미디어 플랫폼의 점점 더 성숙해지는 환경이 있습니다. 이를 바탕으로 주요 지역 브랜드는 국유화는 물론 글로벌화까지 가속화할 수 있다.
그러나 오늘날 시장이 가져오는 배당금은 브랜드에 의해 거의 "소화"됩니다. 헤이티, 나이슈 등 중저가 위주 브랜드들이 잇따라 가격을 인하했고, 미셸 아이스시티, 차바이다오, 바왕차지, 상하이 아줌마 등 브랜드도 스테이킹 합류를 통해 물량을 확대했다. .
데이터 소스: 좁은 문 눈
고객당 단가로 보면 Michelle의 가격 우위를 제외하면 HEYTEA와 Chabaidao의 단가는 이미 15~20위안 가격대에 진입해 가격 차이가 더 이상 뚜렷하지 않습니다. 특히 HEYTEA와 Naixue가 Douyin 등 플랫폼에서 'HEYTEA 10잔 100위안', '나유키 택배 9.9위안' 등 공동구매 활동을 펼치면서 실제로 가격 차이는 점점 줄어들고 있다.
새로운 차음료 브랜드는 가격차이가 뚜렷하지 않은데, 그래도 제품의 '볼륨'을 높일 수 있을까요?
제품의 관점에서 볼 때, 트렌드의 물결이 있지만 브랜드는 점점 더 심각해지는 제품 동질성의 딜레마에서 벗어날 수 없습니다. 커피와 차 음료 분야의 플레이어가 자신의 "코코넛 주스"를 가지고 있지 않은 원 밖으로 Ruixing 생 코코넛 라떼를 사용한다고 가정해 보겠습니다.
출처: 메이투안 앱
밀크티, 과일차, 중국차부터 최근 인기를 끌고 있는 '요구르트'까지, 아무리 패턴을 리뉴얼하더라도 브랜드 간 제품의 동질성은 불가피하다.
가격은 점점 비싸지고, 제품도 점점 비슷해지고, 그 다음으로 경쟁해야 할 것은 마케팅과 매장 운영이다.
올해 눈에 띄는 현상은 새로운 차 브랜드들이 점점 더 IP 공동 브랜딩에 열중하고 있다는 것입니다. 예를 들어 HEYTEA 공동 브랜드 fendi, Michelle Ice City 공동 브랜드 Egg Party, 나유키 공동 브랜드 Cardcaptor Sakura 등이 있습니다.
Chabaidao는 국경 간 공동명의 분야에서도 활발히 활동하고 있습니다. 문화 분야에서는 차바이다오가 둔황 박물관을 공동 브랜드화하고 둔황 벽화 3개를 디자인했으며, 게임 분야에서는 차바오도가 e스포츠 플레이어인 더샤이(TheShy)와 손을 잡고 남성 시장에 집중하고 오토메 게임을 공동 브랜드화했다. 여성 시장에 초점을 맞춘 미하유의 '미정 이벤트 북', 씬 마케팅 측면에서도 차바이도가 펑차오와 힘을 합쳐 크로스보더 플레이를 새로운 차원으로 끌어올렸다.
미친 공동 마케팅 아래 차바이도는 머리에 '심각'이라는 단어를 새겼다. 7월, 차바이도 매장에 들어서면 점원이 전화명을 '미스 변호사'로 바꾸고, 4종의 합주 이름을 해당 게임 캐릭터 이름으로 바꾸는 소리를 들을 수 있다.
소비자가 '실감형' 공동 이벤트 현장을 경험한 후에는 매장이 직원 교육에 쏟은 생각을 상상하기 어렵지 않다. 이는 차바이도가 치열한 마케팅 전쟁에서 벗어나기 위해 운영과 콘텐츠를 중시한다는 의미이기도 하다.
그러나 상용화 측면에서는 IP측이 더 많은 분야와 협력할 예정이다. 따라서 공동 브랜딩은 신생 차 브랜드에 있어서 일회성 행사인 경우가 많아 신선함과 팬의 열광을 바탕으로 한 관심의 물결을 지속시키기는 어렵다.
신차음료의 주류 소비자층으로서 젊은 소비자들의 관심은 수시로 변하는 경우가 많으며, 공동행사로 인해 특정 브랜드에 머물 가능성이 높다.
특히, 이렇게 겉보기에 브랜드 트래픽이 유입되는 것은 사실 대부분이 신차 음료 트랙에 있는 주식이고, 실제로 처음으로 신선한 차 음료를 접하는 사용자는 많지 않으며, 앞으로도 사용자는 점점 줄어들 수 있습니다. 아이리서치 전망에 따르면 2023년부터 2025년까지 신차 음료 산업 시장 규모 성장률은 각각 13.4%, 6.4%, 5.7%로 전망된다.
신차산업의 '볼륨 없음' 이면에는 시장이 사실상 '대수대어' 시대에서 '대풍폭우' 시대로 진입하고 있다는 점이다.
새로운 목록의 도래는 이 트랙에서 더 빠르게 달리는 플레이어 그룹이 앞으로의 울퉁불퉁한 길을 예측하고 다음 "스릴 넘치는 도약"을 위해 에너지를 축적하는 것과 비슷합니다.
이는 또한 경쟁이 치열한 신차 음료 시장에서 "착륙"은 단지 시작일 뿐이라는 것을 보여줍니다. 트래픽을 유지로 전환하고 지역, 상점, 개인 도메인 및 기타 운영에서 집중 재배 능력을 지속적으로 향상시키는 방법이 주요합니다. 현재 차바이도의 주제.
출처: 홍콩증권연구소