Texto | Chen Xiaojiang
Fuente | Mantis Finance (ID: TanglangFin)
Las artes marciales en el mundo, pero no rompen rápido, parecen ser la misma verdad.
En los últimos años, la entrega instantánea se ha convertido en el campo de más rápido crecimiento en la industria de subdivisión de la entrega urgente.
Además de "rápido", bajo la presión de la situación epidémica, la entrega instantánea se aceleró para romper el círculo, y las escenas de distribución y los artículos se hicieron cada vez más abundantes.
Además de comida para llevar, compras de comestibles y bocadillos, cada vez se entregan más y más artículos valiosos. Como documentos importantes, productos digitales para teléfonos móviles, bebidas de alta gama, etc.
Por ejemplo, en la noche del 8 de abril, Huawei P40 y P40 Pro se pusieron a la venta en línea.
Después de 33 minutos, el primer pedido de JD.com se entregó a los usuarios.
En 1 hora, los usuarios de Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Ningbo, Chengdu y Wuhan obtuvieron nuevos teléfonos móviles.
Esto marca los productos digitales 3c, como los teléfonos móviles, al igual que la comida para llevar, hacia la era de "una hora en casa".
Sin embargo, la entrega rápida no es suficiente.
Para garantizar la seguridad de la entrega, no hace mucho tiempo, Dada Express lanzó oficialmente el servicio "Credit Knight" para todo el país para garantizar que la entrega de pedidos de alto valor pueda ser "infalible".
Esto significa que la entrega instantánea se está moviendo desde la era 1.0 de "capacidad de lucha" a la era 2.0 de "crédito de lucha".
Comienza una nueva batalla de logística en tiempo real basada en big data, que satisface las necesidades individuales y la capacidad precisa.
Aceleración de una tecla, las cuatro legiones principales compiten por la logística en tiempo real
En 2020, debido al impacto de la pandemia de neumonía coronaria nueva, las personas están aisladas en sus hogares y se destaca el valor de los servicios a domicilio. Los principales gigantes minoristas y de mensajería están golpeando el hierro mientras están calientes, y han agregado más logística en tiempo real.
El 26 de marzo, Cainiao Network completó la adquisición de logística instantánea "Dai Wo Da", que es la mejor prueba.
De hecho, la epidemia es solo un punto de inflexión inesperado para la logística instantánea. Incluso si no hay epidemia, la escala de la industria de la logística instantánea se ha disparado.
Según el "Informe de investigación de la industria de logística en tiempo real de China 2019" publicado conjuntamente por iResearch y "Dai Wo Da", la escala de la industria de logística en tiempo real en 2018 alcanzó los 98.100 millones de yuanes, un aumento del 39,4% respecto al año pasado. Se espera que la escala de la industria en 2019 sea de 131,26 mil millones de yuanes, y en 2020 alcanzará los 170,08 mil millones de yuanes.
Independientemente de la escala del mercado de 100 mil millones, la industria de entrega urgente se ha convertido en un nuevo foco para la competencia de los gigantes de entrega urgente en la competencia inquebrantable.
Los grandes gigantes han agudizado durante mucho tiempo su arrogancia para acelerar el diseño del negocio de logística en tiempo real.
El 2 de diciembre de 2019, la plataforma de distribución y distribución instantánea local líder a nivel nacional "Dada-JD Daojia" pasó a llamarse "Grupo Dada", y su plataforma de distribución instantánea local Dada pasó a llamarse oficialmente "Dada Express";
El 24 de octubre de 2019, SF Express lanzó la nueva marca del mismo negocio de la ciudad "SF Express", y funcionó de manera independiente como empresa;
El 6 de mayo de 2019, Meituan lanzó una nueva marca "Meituan Delivery" y anunció la apertura de la plataforma de entrega;
El 5 de junio de 2019, Hungry anunció que Instant Logistics Hummingbird era independiente, y la marca se actualizó a "Hummingbird está listo para funcionar".
"Mantis Finance" vio que por un tiempo, el negocio de logística instantánea se aceleró con un clic, y ahora se ha formado la situación de cuatro fuerzas principales.
La primera categoría es el departamento de comida para llevar. Como colibríes hambrientos, Meituan Meituan delivery, etc.
Este tipo de logística instantánea actualmente ocupa la gran mayoría de la cuota de mercado lista para igualar y es la más grande. El negocio principal de comida para llevar se basa principalmente en alta frecuencia y baja frecuencia, y se extendió lentamente de comida para llevar a otras escenas, como la distribución de Meituan comenzó a abrirse al mundo exterior.
La segunda categoría es diligencias. Como entrega flash, diligencias UU, entrega rápida para todos, haga clic en mí y así sucesivamente.
Este tipo de plataforma logística en tiempo real es una plataforma de capacidad pura, principalmente para servicios de vida locales, información de distribución de la ciudad, entrega urgente personalizada.
Su alcance comercial incluye ayudar a comprar y entregar, ayudar a reemplazar las colas y ayudar. Tome como ejemplo la entrega urgente de todos, además de comprar y entregar productos, también puede ayudar con la mudanza, la reparación de automóviles e incluso las reuniones.
La tercera categoría es el departamento de comercio electrónico. Como Tmall una hora, Suning segundos y así sucesivamente.
Este tipo de plataforma logística en tiempo real en sí está dirigida a sus propios servicios de plataforma de comercio electrónico, y luego aumenta gradualmente los servicios de vida locales para formar un doble impulso minorista + logística.
Por ejemplo, el acceso de Tmall de una hora a entregas hambrientas; Suning Second Service sirve tiendas fuera de línea en Suning, Su Xiansheng, Suning Plaza, Red Kid, etc. El año pasado, se anunció que se abriría al mundo exterior y se uniría al ejército que lucha por los pasteles en el mercado local. En.
La cuarta categoría es el sistema de plataforma abierta de logística instantánea. Tales como Dada Express.
Este tipo de plataforma en sí misma sirve como una plataforma de distribución instantánea local abierta y puede llevar a cabo diversas necesidades de distribución local, como comercio electrónico, catering y diligencias.
Como Dada Express, tiene tres negocios, y el servicio de distribución de aterrizaje incluye la última milla del centro comercial Jingdong y las compañías de logística tradicionales.El servicio de distribución instantánea proporciona servicios de entrega estables para Jingdong Daojia y muchos comerciantes de cadenas de marcas y comerciantes pequeños y medianos. La empresa proporciona a los usuarios individuales servicios locales de "ayuda y entrega" y "en nombre de la compra". Después de que la plataforma JD Daojia se fusionó con Dada Express, también trajo pedidos de entrega O2O más estables para Dada Express.
La quinta categoría es el departamento de entrega urgente tradicional. Tales como SF City Express, Yuantong Time Delivery, Yundayun Delivery, etc.
Dichas plataformas de logística instantánea están respaldadas por gigantes de mensajería y tienen una amplia capacidad. La apertura del mismo negocio de la ciudad, por un lado, mejora la capacidad de distribución de terminales y, por otro lado, ingresa al mercado local de distribución instantánea.
Por ejemplo, SF Express realiza entregas en la misma ciudad, y se especializa en la entrega directa de servicios de entrega urgente dentro de la misma ciudad.
A medida que las fuerzas principales aumentan la entrega instantánea local, la industria está acelerando la reorganización.
2. Más que una rápida "guerra de crédito" entre plataformas logísticas instantáneas
En el pasado, la competencia entre la logística en tiempo real se centraba más en la velocidad de distribución. Pero a medida que se intensifica la competencia, la nueva guerra entre plataformas logísticas instantáneas ya no es solo rápida.
En el siglo XVIII, el filósofo francés Denis Diderot obtuvo un hermoso y lujoso camisón. Cuando se puso este "camisón Diderot", descubrió que el piso y los muebles en mal estado de su casa no coincidían con el camisón, y estaba muy incómodo.
Este es el efecto Diderot (efecto coincidente).
Refleja la psicología de las personas de buscar la armonía y la correspondencia. Es decir, los hermosos camisones deberían combinarse naturalmente con muebles de alta gama, como a las personas que conducen BMW les gusta usar relojes como Rolex, de lo contrario sentirán que han perdido su estatus.
Este efecto también es aplicable a la industria logística en tiempo real.
Cuando la categoría de entrega instantánea se da cuenta lentamente de la cobertura completa de la escena, se convierte en el mayor impulsor de la actualización y actualización del servicio de entrega instantánea.
Por ejemplo, la entrega de alimentos frescos es más rápida que la entrega de comida para llevar, pero también debe garantizar que los ingredientes estén "frescos" tanto como sea posible;
Por ejemplo, durante la epidemia, además de ser rápido, el parto inmediato también debe considerar un "parto sin contacto" seguro e higiénico;
Otro ejemplo es la distribución de documentos importantes y documentos en la misma ciudad, además de ser rápido, también debe ser infalible.
La reciente aparición de Dada Express "Credit Knight" ha abierto una "guerra de crédito" entre plataformas logísticas instantáneas.
Impulsar esta guerra de crédito es el creciente volumen de pedidos de alto valor en la industria. Según Dada Express, el volumen de pedidos de alto valor a mediados de marzo aumentó 1,5 veces en comparación con el mismo período de febrero.
"Mantis Finance" cree que los pedidos de alto valor requieren una mayor profesionalidad y seguridad que los pedidos ordinarios. Es particularmente importante que los usuarios y las plataformas elijan a los pasajeros profesionales y confiables que no tienen registros de pérdida de carga a largo plazo. La promoción del sistema de crédito logístico instantáneo también traerá tres beneficios:
1. Mejorar la experiencia de servicio de la plataforma.
En el campo de la entrega urgente, la pérdida de bienes es inevitable y a veces ocurre.
Por ejemplo, el evento "150,000 yuanes fue destruido como basura" que causó sensación en toda la red, solo se perdió una pérdida de 300 yuanes; por ejemplo, "se perdieron 17,000 yuanes de medicamentos contra el cáncer", y la compensación posterior fue de solo 3,000 yuanes ....
¿Cómo se puede garantizar a los usuarios la entrega inmediata de pedidos de alto valor?
Al establecer un sistema de crédito y utilizar personas profesionales para hacer cosas profesionales en la fuente de distribución, puede reducir efectivamente la tasa de pérdida de bienes y mejorar la experiencia de servicio de la plataforma de distribución.
2. Forzar al piloto a mejorar el nivel empresarial.
Ahora el jinete de entrega instantánea ya ha excedido los diez millones de niveles. El número alto, el flujo alto, el umbral bajo y la composición complicada son el estado actual del jinete de entrega instantánea. Esto planteó algunos peligros ocultos para la seguridad del pedido y la experiencia del usuario.
Por ejemplo, según lo informado previamente por los medios, el usuario mostró un regalo a través de la plataforma de entrega instantánea, que contenía 2.000 yuanes en efectivo y varios juguetes, y se perdió.
Al principio, me dijeron que solo podía pagar 500 yuanes porque el usuario no podía probar cuánto dinero se envió. Al final, la plataforma perdió 1,000 yuanes.
Dejando de lado los detalles específicos, este incidente es un perdedor para los usuarios y las plataformas.
Tales incidentes, para los pasajeros, pueden perder dinero o incluso perder el trabajo, aunque el impacto es único.
Sin embargo, bajo el sistema de crédito, puede afectar su carrera como piloto y ser incluido en la lista negra de la industria, lo que obliga al piloto a mejorar su negocio.
3. Aumentar la confianza del consumidor en la entrega inmediata.
Una pregunta importante es: ¿valen la pena los pedidos de alto valor para la entrega inmediata?
Según los profesionales legales, el servicio de entrega urgente en la misma ciudad no está dentro del alcance de los servicios de entrega urgente, y las disposiciones normativas aún no se han aclarado.
Tome la pérdida de bienes como un ejemplo. Si se trata de un servicio de mensajería, ya que el remitente y la empresa de logística pertenecen a la relación contractual del servicio de mensajería. De acuerdo con la "Ley de contratos", cuando los bienes se dañan y se pierden, el destinatario se niega a firmar y la empresa expresa asume la responsabilidad.
Sin embargo, la plataforma logística en tiempo real en la misma ciudad es esencialmente una plataforma intermediaria de información logística, que es diferente del servicio estandarizado expreso tradicional.
Por ejemplo, según Southern Metropolis, una plataforma de diligencias afirmó en el acuerdo que "la plataforma no es un proveedor específico de servicios de escolta, por lo que no se compromete con la calidad de servicios de escolta específicos, ni asume responsabilidad", "de acuerdo con el distribuidor Las pérdidas sufridas en los servicios de soporte correrán a cargo de los usuarios o del personal de entrega ".
En el pasado, algunos consumidores se quejaron ante la Oficina Estatal de Correos de los servicios de entrega inmediata, pero se les dijo que el alcance de los servicios de entrega no urgente no está dentro del alcance de la aceptación.
Además, en la actualidad, la industria no ha formado un estándar unificado de compensación, lo que dificulta que muchos consumidores protejan sus derechos cuando sus derechos e intereses están dañados.
Por lo tanto, antes de que se perfeccionen las leyes y regulaciones relevantes, restringir y regular la industria a través del sistema de crédito también puede aumentar la confianza de los consumidores en los servicios de entrega instantánea en cierta medida.
Tres, ocho inmortales cruzan el mar, la plataforma de distribución en tiempo real, la guerra digital es mágica
A diferencia de la logística tradicional, la entrega local instantánea es más complicada. Tiene las características de órdenes dispersas, escenas cambiantes, demanda repentina y alta puntualidad.
Para completar la distribución de manera eficiente, es importante mejorar las capacidades digitales de la plataforma, pero sobre esta base, debe haber un juego diferenciado.
Tomando Dada Express, Meituan Distribution y Hummingbird Delivery, que ocupan las tres principales cuotas de mercado como ejemplos, sobre la base de la construcción de una red digital local de entrega instantánea, cada uno tiene una dirección diferente de enfoque.
1. Basado en "personas", Dada Express creará un "caballero del crédito"
Detrás de Dada Express, "Credit Knight" es una red inteligente de distribución local en tiempo real centrada en un sistema logístico inteligente y una plataforma de big data. El lanzamiento del "Credit Knight" le ha dado un paso por delante del sistema local de crédito crediticio.
Específicamente, primero se basa en big data para eliminar al "caballero del crédito" del grupo de capacidad de la plataforma;
Luego use el "despacho inteligente" para analizar y hacer coincidir los pedidos con los datos históricos de distribución, ubicación y características del pedido, y mejorar la eficiencia de la toma y entrega de pedidos de los Cavaliers;
Luego, use algoritmos de inteligencia artificial para llevar a cabo una "planificación de ruta inteligente" y seleccione la ruta de distribución óptima, y a través del "sistema inteligente de monitoreo en tiempo real y alerta temprana", monitoreo en tiempo real y advertencia temprana del desempeño del caballero de crédito.
2. La locura de construir una estación, el colibrí está listo para ser desplegado en 3 años
A diferencia de Dada Express, que construye un caballero de crédito, Hummingbird planea construir 20,000 estaciones totalmente digitales listas para distribución en todo el país en los próximos tres años. A través de la actualización inteligente de comerciantes, usuarios y usuarios, construiremos una red inteligente de servicios locales de vida.
Se informa que más del 99% de los pedidos de colibríes se han enviado de manera inteligente, con la ayuda de análisis de grandes datos y algoritmos inteligentes para asignar capacidad de forma dinámica. Está más potenciado por el equipo numérico.
Tomando como ejemplo el equipo de logística del conductor, Hummingbird está equipado con un control preciso de la gestión de la temperatura de las cajas de comedor universales, dispositivos IOT como auriculares inteligentes y monitoreo digital de las baterías de la batería del conductor.
3. Milisegundos están compitiendo, y Meituan ha refinado la granularidad de los datos.
Meituan Distribution tiene un "Meituan Super Brain Instant Delivery System", que se llama la versión para llevar de la inteligencia artificial.
De acuerdo con la densidad del pedido, la distribución del restaurante, la ubicación de los caballeros y los usuarios en cada período de tiempo, puede proporcionar un área de entrega cómoda para los caballeros y planificar la ruta óptima de acuerdo con la velocidad de la comida del restaurante, las condiciones del camino de entrega de alimentos y el tiempo para subir las escaleras.
Dado que la distribución de Meituan se vende fuera de la casa, el negocio de distribución a menudo estalla durante el período de comidas. Cómo garantizar la eficiencia de distribución durante el período de tiempo pico debe ser de milisegundos y la granularidad de datos debe estar bien.
Por ejemplo, la ruta de planificación de distribución de Meituan solo toma 0,55 milisegundos. Hay varias puertas para áreas de distribución específicas, ¿en qué puerta entra más rápido el conductor? Para pisos específicos, hay una comparación de si esperar a que el elevador ayune o subir las escaleras rápidamente.
En resumen, la actual plataforma de logística instantánea ha cambiado de "velocidad de lucha" a "lucha digital". Las plataformas principales ya han recogido armas digitales y cargadas con diferentes municiones. ¿Qué tal el efecto final? ¡Esperemos y veamos!
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