在发布了18年GL8 ES起步时变速箱异响这个NVH诊断案例之后，细心的用户提出了以下这些问题：TA143加速度传感器规格参数表上可测量频率范围是0-350Hz，那对于超过350Hz的振动数据测量是否准确呢？是不是规格参数出错了？
接下来我就简单给大家解答一下上面的问题。
捕获振动数据时，我们可以用加速度传感器采集高达2000Hz的频率信号。在频率图中，加速度传感器可以帮助我们找出真正有问题的频率点。正如用户所提到的，规格参数表上频率范围写的是0-350Hz。这是因为，人感知到振动的频率范围是0-200Hz，当信号频率超过350Hz时，我们最好是将加速度传感器当作麦克风来使用。
以下帖子里介绍了如何将加速度传感器当作麦克风来听振动：将加速度计当作麦克风来听振动
我们用加速度传感器采集一段信号，假设我们根据加速度传感器数据，怀疑故障频率为1000Hz。这个时候最好添加一个麦克风，然后看看麦克风捕获的数据中，1000Hz是否出现了烦人的尖峰，这样就可以再次验证1000Hz是否就是“问题”频率点。
实际上，TA143加速度传感器在X轴和Y轴上可采集高达1600Hz的频率信号，在Z轴上最高为500Hz，而加速度传感器的固有频率是5500Hz左右。
但是多次的NVH诊断经验告诉我们，加速度传感器测量350Hz以上的振动数据仍然有着很高的准确度。即使是350Hz以上的高频振动，也能精确地找出令人厌烦的那个振动频率。